カーボン除去の為、チャンバーを外しましょう。
サイレンサーを外して、車体左右のネジを外して、エンジンに取り付けるネジをはずして、って、
左側届かない、届かないっすよ？？ ソケットを延長してなんとか外す。
って、タラーっと何か垂れてます。真っ黒い液体。。オイル？
意外にチャンバー軽いですね。ＳＵＧＡＹＡのチャンバーですが純正のものより全然軽い。
フランジ部分って外れるんすね。こういう構造になっているのか。。
スプリングで引っ張って固定する仕組みは、フランジ側もそうなのか。。
なんか右側のフランジ部分に丸くカーボンがくっついて内径をせばめているようです。
こりゃパワー出ないっすね。
もう錆び落とし＆カーボン落としを徹底するしかないやね。
マフラーストーンももう手元に届いている。@_@) 早速、投入するしかぁ。。