くろいさんま

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愛車の忘備録として~
更新は気まぐれです

3MAのカウルステーを前にヤフオクで落としてイサムのウレタン缶スプレーでマットブラックに塗ってあったので、先日交換したのですが、なんとカウル位置がズレる...

 

ウインカーの穴がまず合わないし、レプリカYECのアッパーカウルステーもミラーの位置も微妙に合わない。

ヤフオクで落としたのが曲がっているのか、俺の車体がおかしいのかわかりませんが...

 

一旦無理やりマットブラックの方を仮付けして、付いていたものを確保しました。

 

 

写真上が塗ったもの。下が付いてたもの。

形が複雑なので歪みはよく分からない...

 

 

会社で外した方を塗ることにしました。

 

現状こんな感じで艶は引けてサビも出てきている。

(今この写真見ると若干歪んでるようにも見える??)

 

ゴムブッシュを外そうとしたら35年?6年?経ってるのでガチガチです。

幸い調べるとブッシュはすべて新品が出ますんでヒートガンで炙って取りました。

 

そしたら、サビを落とします。

本当はブラストかけると楽なのですが、自作ブラストボックスに大きすぎて入らないのでワイヤーブラシでシコシコと地道にやります。

サンダーに上のようなワイヤーブラシを付けてゴリゴリ削っていると~

配線を束ねるために溶接で付いている金具に当ててしまってパイーンと飛んでいってしまった

 

コレね。

全部で4つ付いているんですが、長年の使用によりどれもボロボロなので潔く全部切り飛ばしました。

 

あーあ全部取っちゃった

配線は緩められるタイラップが売ってますのでそれで代用予定です。

 

錆取りすること1時間半....

あらかたサビが取れました。

入り組んでいるところはサンダーが入らないので、リューターでなるべく取りましたが完全じゃないね。

 

全体像。

 

 

カウルステーの形状がかなり複雑で前回イサムで塗ったときはミラーの穴に針金を通して吊って塗りましたが、風でフラフラして非常に塗りにくかったので廃材に穴あけをして簡易塗装スタンドを制作しました。

 

 

Lアングルとフラットバーに穴開けてボルト止めしました。

これで自立していい感じ!

 

そしたらシンナーで脱脂して、落としきれないサビ処理を含めてサビキラーを塗ります。

 

    

 

溶接部分とか錆びやすい部分を重点的にヌリヌリ~

乾いたら上塗りOKとのことでコレにしました。(ハイゼットに使った余り)

 

塗って乾かしたら色を塗ります。

いつもならイサムの2液ウレタン缶スプレーを使うんですが、いつもいつも量が多くて勿体ない。

塗るものが複数あるならこれでいいんですが、今回はカウルステーだけ。

1缶全部吹くと厚塗りしすぎだしな~~~

 

今後のことも考え、ずっとチャンレンジしたかった塗料用スプレーガンを中古で入手しました。

 

大阪の会社である恵公製作所のスプレーマンGR210-DCの口径1.3です。

モリブデンアルマイト処理された黒いボディに赤色アルマイトされた部品が目立ってカッコいい....

本体は小さいけどヘッドが大きくて、小さい面がメインだけど、ある程度の大きい面まで塗れるガンだそうです。

カウルやタンクを塗るならファイナーがいいんでしょうけど、小物を塗ることのほうが多いので取り回しがいいかなと思ってチョイスしました。

何でも塗れる評価の超高い明治機械製作所のファイナーと迷いましたが、みんなと同じだと面白くないなと、ここでも変なこだわりが出てしまいました。

(正直この黒と赤の見た目に惹かれました)

結果としてはさすがプロ用。素人の自分でもこのガンで全然問題なく、下手くそなりに思うように塗れたと思います。

 

塗料は業務用塗料を少量を売ってくれる九州は北九州のエンジョイペイントで購入しました。

 

ここは大分の車系youtuberの人がおすすめしていたサイトです。
主材・硬化剤・専用シンナーのセットで500gから売ってくれます。
大体素人がガンで塗装しようとすると、塗料・硬化剤・シンナーで大量に買う羽目になってしまうので非常に助かりました。
 
今回、関西ペイントのPG80の黒500g(硬化剤・シンナーセット)とPG80 SUクリア 500g(硬化剤・シンナーセット)を購入しました。
 
ちゃんと電子はかりで量を測ってよく混ぜます。
何g作ればいいのか全然わからなく、主材は黒もクリアも50gで作りました。
結果として、下手くそなので3回~4回重ね塗りできて丁度良かったと思います。
 
 

塗っていきます。

 

このガン非常に霧が細かくて良かったです。

缶スプレーは内圧が下がってくるとブジュブジュとなって具合悪いんですが、これは一定で常に開けたばっかりの缶スプレーでずっと塗ってる感じ? 素人過ぎてこれ以上レビューできませんがw

小さいので塗りにくいところにもある程度入るし、良かったと思います。

 

この写真が黒2回か3回塗った時点です。

この後クリアも同じように塗りました。

 

 

こんな感じに仕上がりました。

結構きれいに塗れたと思います。

 

ただ、治具に固定していた下側に微妙に塗料が入ってない部分がありマッキーで誤魔化しました...

 

 

では車体に付けましょう

 

まず、グロメットを付けますが新品がまだ出たので新品を奢ります。

新品は柔らかくて取り付けも簡単! 

 

 

かなり端折りますがアッパーカウルを外してステーを交換...

メーターの置き場がないので仕方なくフェンダーに乗せる...

 

カウルステーとカウルの間に入るスポンジも新品が出ました。

ミラー本体の根本に付くスポンジは出ません...昔にスポンジシートから切り出したヤツで誤魔化してます。

 

色々戻して完成です!

 

ステーがピカピカです~

ステーが綺麗になったことにより、他の樹脂パーツが白ボケしてるのが目立ち始めましたねぇ

 

非常に満足です。

次は何を塗ろうかな?