飛行船

珍しい飛行船が飛んでいる。




スヌーピーが書かれているようだ。

チャリライド 町田へ

久しぶりのライド。

往復30ｋｍと、ちょうど筋肉もほぐれていい感じ。

境川沿いの自転車ロードを半分ぐらい走るのでストレスも少ない。

境川のコイ

目標はすでに決めている。。。。

初

ラーメン　おやじ

ここは、味噌ラーメンがおいしいというので

行って見た。

カウンターとテーブルひとつの店。

１２時ごろで５，６人並んでいる。

ラーメンは、味噌だしが甘く、一味のぴりからも加わりおいしい

よくある、おいしい味噌ラーメンの店だが、レンジは普通ですね。

餃子も頼んだが、これも普通。

ラーメンは具が少しものたりない。

わざわざ行くところでもなさそう。

今日はいい天気だ。

自転車のればあせばむ程度。

少し忙しい１週間だけど、週末のマッサージを楽しみにあと２日働こう。

原因と解決策

抱えていた問題

・ダブリが多い

・球が上がらない

・方向が定まらない


グリップとスイングアークが原因だと思っていた。

が、原因はアドレスだった。

球に正体して立ち過ぎており回転軸が左足寄りになっていた。

そのため軌道がアウトサイドから入り、体からグリップが離れていた。

それに気づきインサイドアウトを意識してハーフショットを繰り返していると、球がフェースに乗る。

次に、球の後ろから覗くアドレスからスタート。
アイポイントをそのままに右足の股関節の上でに「体重移動を意識せず」に回転する。
これまでのように肩を回転させることよりコックをほどいて球を後ろから見続けフィニッシュは右肩が顎にひっつけることだけを考える。

すると、

・みぎわきは締まり、クラブはトップで立つ

・下半身が「勝手に」先行する

・クリーンヒットする

・フォローが高くなる


とほぼ問題は解決

球筋はまっすぐ、昔の高い球で距離もまあまあ。
元々、左股関節を軸に動く「バランスをとる」のでたぶん体重をしないぐらいで、ちょうどバランスするのかも。

ゴルフスイングはアドレスが重要だと改めて実感。
それと動きの癖を抑制することだ。