いよいよやって参りました今回のメインイベントSUPERGTの決勝レース！！
セーフティーカーに先導されてフォーメーションラップです！！
派手な車がブンブンとまさに初日の出暴走族（見たこと無いけどｗ）
今回のレースでは動員数が２日で８万人を超えたらしくて（普段は４万人入ったら多い方らしい）、凄い人で文字通り立ち見の人も沢山いました。
FRO（マーシャルカー）！
こういう働く車がいるからこそ円滑にレースができるのです(＾～＾)
さぁ轟音とともにレーススタートです！
スーパーGTのローリングスタートはF1とかのスタンディングとはまた違った駆け引きのおもしろみがあります！
初号機も順調に周回を重ねます！
というかぐんぐん順位を上げていっています！
トラックステージに移動するまでの間、ライバルをどんどんかわし他車のトラブルも有り２位へ急浮上！
凄い凄い！！
この時Twitterのタイムラインでは
「初号機覚醒か！？」
と大騒ぎでした♪
その後、電気系トラブルで一旦止まってしまったものの、奇跡の生還（覚醒！？）して順調に周回を重ねます！
まだチームとしても切り替わってから日の浅い車ですから、レース中にできるだけ走ってデータ取りをするのが、一般的な戦略でしょう。
由良拓也さんが「極悪な燃費」と言っていたマクラーレンの燃費ですが、意外や意外結構長い間走れています。
燃料噴射モードをリーン（薄い）にして、アクセルワークなどのドライビングテクニックで燃費走行していたのでしょうか？？
ピットインの初号機を捉えました！
制限速度でブブブブブ・・・
マクラーレンはドアがガルウイングです。
さぁ、開け開け開け開け・・・
開いた！！うーんカッコイイ！ヾ(＠°▽°＠)ﾉ
ドライバー交代完了♪
その後も順調に走ります。
GT500のスリップストリームを使って1.5キロのストレートをあっという間に駆け抜けていきます！はえー
110週で行われる富士５００kmレースもいよいよ終盤です。
プレスの皆様もゴールの瞬間を捉えようとお仕事中ですｗ
みなさんお気づきでしょうか？
ココ、富士スピードウェイのフィニッシュライン。
特等席なのです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
色々あって運良くゲット♪
GT５００はペトロナストムス 中嶋一貴選手がトップでチェッカー♪
我らが初号機も無事チェッカー♪あー感激(ﾉ_-｡)一時止まってしまったんですからね～
クーリングラップを終えてマシンが戻って来ました！
いやぁ～カッコイイですね♪
途中、GT300 の無限GRZが圧倒的な速さでぶっちぎっていたものの、フタを開けるとGT５００はトヨタの123、GT300はプリウスが優勝とまさにトヨタ関係者大喜びの一日でしたねｗ
と言ったところで、コレでも凄く駆け足で紹介したのですが、レースの雰囲気が伝わったでしょうか？
レースもだし、それ以外のイベントも楽しい。
みなさん一度サーキットへ足を運んでみると良いですよ♪
ぷちエヴァレーシングとしては6/8筑波、6/9袖ケ浦に参戦予定です。
次戦は車両アップグレードを行いSpecBのマシンで戦いたいと思います。
そちらも応援よろしくお願いします(^-^)/
さて次の更新は特別編！？
次回もサービス、サービスゥ！