本日、ユーザー車検に初めて行ってきました。
まずは陸運局の前にあるテスター屋！？で光軸テスト＆自賠責加入。
その後、重量税等の支払いと用紙を調達します。
う～ん、書類を受け取る場所と重量税！？を支払う場所が一緒なのはいいんだけど、手続きは隣の2階で受付のため移動すると、構造変更するために300円の証紙が足りなくてまた元の建物に戻る羽目に・・・・。
書類貰う時に構造変更するって言ったよね！
こういうところは官のいいかげんさに腹が立ちますが、大人の対応でスルーします。
まずは灯火類のチェック、ウインカー＆前後のブレーキランプのチェックを行い、検査員が外見！？のチェックをさらりとします。
次に検査場に入り、排気ガスの検査とスピードメーター＆前後ブレーキーの検査。
この辺りはノーマルだと楽勝でした。
最後に光軸の検査なんですが、予想どおり！？不合格です。
検査官「もうちょっと光軸下だから、次はトントンと下に向けて。」
俺「いや、目の前のテスター屋で検査したんですが・・・」
検査官「そうなの・・・。」
とりあえず検査官のアドバイス通り適当にトントンと下に叩いて1分後に再検査。
無事合格＾＾
その後、構造変更も無事終わり、1時間くらいで車検終了です。
昼前に自宅に帰り、ノーマル類を全て外して、普段は手の届かない箇所を洗車しつつ、togaマフラーを5時間掛けて装着。
無事元通りに戻しました＾＾
予想以上にユーザー車検は楽勝でした＾＾
費用
・テスター 1600円
・自賠責 13640円
・用紙代 20円
・重量税 5500円
・構造変更 300円
・合計 21060円
ショップにお願いすると100,000円位するんじゃないかな・・・orz。
まずは陸運局の前にあるテスター屋！？で光軸テスト＆自賠責加入。
その後、重量税等の支払いと用紙を調達します。
う～ん、書類を受け取る場所と重量税！？を支払う場所が一緒なのはいいんだけど、手続きは隣の2階で受付のため移動すると、構造変更するために300円の証紙が足りなくてまた元の建物に戻る羽目に・・・・。
書類貰う時に構造変更するって言ったよね！
こういうところは官のいいかげんさに腹が立ちますが、大人の対応でスルーします。
まずは灯火類のチェック、ウインカー＆前後のブレーキランプのチェックを行い、検査員が外見！？のチェックをさらりとします。
次に検査場に入り、排気ガスの検査とスピードメーター＆前後ブレーキーの検査。
この辺りはノーマルだと楽勝でした。
最後に光軸の検査なんですが、予想どおり！？不合格です。
検査官「もうちょっと光軸下だから、次はトントンと下に向けて。」
俺「いや、目の前のテスター屋で検査したんですが・・・」
検査官「そうなの・・・。」
とりあえず検査官のアドバイス通り適当にトントンと下に叩いて1分後に再検査。
無事合格＾＾
その後、構造変更も無事終わり、1時間くらいで車検終了です。
昼前に自宅に帰り、ノーマル類を全て外して、普段は手の届かない箇所を洗車しつつ、togaマフラーを5時間掛けて装着。
無事元通りに戻しました＾＾
予想以上にユーザー車検は楽勝でした＾＾
費用
・テスター 1600円
・自賠責 13640円
・用紙代 20円
・重量税 5500円
・構造変更 300円
・合計 21060円
ショップにお願いすると100,000円位するんじゃないかな・・・orz。