２週間後に開幕です。
この週末は鈴鹿で公式テストが行われていましたが。
今年のＧＴ５００のエントリーはこんな感じ。
1 ARTA NSX
ラルフ・ファーマン/伊沢 拓也
3 YellowHat YMS TOMICA GT-R
ロニー・クインタレッリ/横溝 直輝
6 ENEOS SC430
伊藤 大輔/ビヨン・ビルドハイム
12 カルソニック IMPUL GTR
松田 次生/セバスチャン・フィリップ
17 REAL NSX
金石 勝智/金石 年弘
18 TAKATA 童夢 NSX
道上 龍/小暮 卓史
22 MOTUL AUTECH GT-R
ミハエル・クルム/柳田 真孝
23 XANAVI NISMO GT-R
本山 哲/ブノワ・トレルイエ
24 WOODONE ADVAN Clarion GT-R
J.P・デ・オリベイラ/荒 聖治
25 ECLIPSE ADVAN SC430
土屋 武士/石浦 宏明
32 EPSON NSX
ロイック・デュバル/平中 克幸
35 宝山 KRAFT SC430
ピーター・ダンブレック/片岡 龍也
36 PETRONAS TOM'S SC430
脇阪 寿一/アンドレ・ロッテラー
38 ZENT CERUMO SC430
立川 祐路/リチャード・ライアン
39 DENSO DUNLOP SARD SC430
高木 虎之介/アンドレ・クート
100 RAYBRIG NSX
井出 有治/細川 慎弥
まずはＨＯＮＤＡ。
チャンピオンチームのＡＲＴＡは、トヨタに移籍した伊藤大輔にかわり、ファーマンをエースにすえ、パートナーはある意味秘蔵っ子とも言える伊沢拓也を大抜擢。
また、昨年と変わらぬ道上／小暮という体制で，『今年こそ
』という意気込みも感じられるＴＡＫＡＴＡ童夢にも注目です。
そして、ＴＯＹＯＴＡ。
ＨＯＮＤＡから移籍の伊藤大輔は、ＥＮＥＯＳとジョイントしたチームルマンに。
チャンピオン奪還を狙うトムスも脇阪／ロッテラーのコンビは変わらず。
変わったのは、宝山⇒ペトロナスになったくらいか。
その宝山を受け継いだのが、同じＴＯＹＯＴＡのクラフトっていうのも、なんとも紛らわしい…。
また、高木虎之介がセルモからサードに。
サードの監督は飯田章なんですが、今日の激Ｇ観てたら、もしかしたら鈴鹿１０００Kmでは、監督自らサードドライバーなんて話も…。
あとは、昨年大嶋和也とともにＧＴ３００を制し、ＧＴ５００へのステップアップを果たした石浦宏明
にも注目です。
そして…
お待たせしました。
やっぱり今年の注目はＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒですよね。
ＮＩＳＭＯワークスは、本山／トレルイエの最強ラインナップ。
ＧＴ－Ｒを出す以上、負けは許されない
とでも言わんばかりの必勝体制です。
しかし僕は、松田次生がエースとして移籍したインパルに注目しています。
と、まぁこんな感じですが。
今年こそはやっぱりサーキットに観に行きたいです。
出来れば鈴鹿に…。