本題に入る前に・・・
今日は池袋西武本店で開催されている［西武ギャラリー］岩合光昭写真展「ねこといぬ」を鑑賞してきました。
犬と猫、人が共存し、自然な風景に癒されました。
本題に戻します。
●マウンテンバイク
本格的なマウンテンバイク（以下ＭＴＢ）を購入するにあたり、ＭＴＢ風の自転車で３０００㎞を走行しました（イオンなどで約３万円）。必要な装備はＭＴＢ専門店を利用。
購入してから３年ぐらいは、デフォのままで遊びましたが、ちょっと個性を出したいと思い、タイヤを青色に変えました。毎年、専門店でメンテナンスしてもらいました。
続いてタイヤを黄色に変えました。
●シクロクロス
シクロクロスは馴染みが無いと思いますが、ＭＴＢとロードバイクを組み合わせたものです。山道でも走行する事が出来、且つ持ち運び（山などの急な場所）も可能です。
購入する際に、本体が黒と白を基調としているので、アクセントを付けたいので、ハンドルのグリップ、ブレーキのワイヤー、ペダルなどを赤にしました。
シクロクロスのハンドルは、昔風に言えばドロップハンドルなのですが、諸般の事情でＴバーに変えました。
途中でスピードを求めるために、タイヤのフレームをＣＯＳＭＩＣに変えました。
そしてタイヤをPanasonicのレーサーに変えました。
最後にハンドルをＴバーからドロップに戻しました。
主に荒川河川敷を走行していたのですが、休憩していると「写真を撮ってよいですか？」と声かけされる事が多かったです。ステアリングコラム、カセットプロケット、ステム、リアディーラーなどは出来るものは全て上位モデルに替えています。スピードメーター、ライトなど基本的な部分も装備しています。
●ロードバイク
今、乗っているものです。シクロクロスで黒・赤・白の色合いを楽しんだので、シンプルな黒にしました。
フレームはカーボンなので、シクロクロスよりもスピード感を味わえます。
マウンテンバイク、シクロクロス、ロードバイクすべて、アメリカのＴＲＥＫ製です。フレームに武骨さを感じるのと、都内ではあまり見掛けた事がないのも選んだ要因です。
デザインだけで言えば、ＰＩＮＡＲＥＬＬＯが好きなのですが、河川敷や街乗りでも、よく見掛けるので止めました。ＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥ、ＢＩＡＮＣＨＩも街で見掛けるタイプなので候補対象外・・・ロードバイクで悩んだのはＫＯＵＴＡぐらい。ただ僕が気に入った完成車が約８９万円だったので諦めました。
今のシティバイクは、何処にでもある様なもので、約５万円ぐらい（写真は撮っていません）。
尚、サングラス（イチロー選手が愛用）、専用の服（上下、春・夏・冬用でＰＥＡＲＬ ＩＺＵＭＩ製）、シューズ、パンク時の為の空気入れなどの諸経費も掛かりました。
マウンテンバイク、シクロクロス、ロードバイク、シティバイクを乗ってみて、自分が何を目的にしているのか（マウンテンバイクだったら、サスペンションがあるので凸凹の道でも楽に進めるなど）、価格・予算はどれ位を想定するかにより、値段はピンきりです。
値段が高いから良い自転車ではなくて、オールドスタイルの自転車を長年、乗り続けている人は僕は好きです。メンテナンスも大変ですが、オンリーワンになりますから。
以上、自分が乗って来た自転車の変遷でした♪