鉄道150年ファイナルきっぷのツアールートをあれこれと練ってきた。
これまで長時間乗車列車移動をしてきた中でも、最も過酷な3日間になりそうだ。
北東北のローカル線はほとんど未乗車のため、この機会に3日間でできるだけ乗車するべくルート検討した。
【1日目】
大宮（6時32分発）から東北新幹線で古川に入る。
陸羽東線（古川〜小牛田）
石巻線（小牛田〜前谷地）
気仙沼線（前谷地〜気仙沼）
大船渡線（気仙沼〜盛）
三陸鉄道リアス線（盛〜久慈）
八戸線（久慈〜八戸）
東北新幹線（八戸〜新青森）
以上を経由して、新青森（22時30分着）。
【2日目】
新青森（5時46分発）から
奥羽本線（新青森〜川部）
五能線（川部〜東能代）
奥羽本線（東能代〜大曲）
田沢湖線（大曲〜盛岡）
山田線（盛岡〜宮古）
三陸鉄道リアス線（宮古〜釜石）
以上を経由して釜石（22時43分着）。
【3日目】
少し朝余裕で釜石（7時41分発）から
釜石線（釜石〜花巻）
東北本線（花巻〜北上）
北上線（北上〜横手）
奥羽本線（横手〜新庄）
陸羽東線（新庄〜小牛田）
石巻線（小牛田〜女川〜石巻）
仙石線（石巻〜仙台）
東北新幹線（仙台〜大宮）
以上を経由して、大宮（21時35分着）に戻る。
まだ3月初旬の時期なので、天候トラブルが無いことを祈りたい。
夜行列車こそ乗らないが、3日間ずっと列車移動できるので、今からワクワクだ。
観光するわけでもない。
人に会いに行くわけでもない。
ただ、なぜだか列車に乗り新しい土地を移動したくなる。
困ったものだ。
おしまい