今日は絶好のドライブ日和なので、朝から出掛けました。
とは言え、元々行く予定でしたが、早島ＩＣから高速に乗り、岡山道⇒中国道⇒播但道⇒山陽自動車道⇒倉敷ＩＣとグルッと一周しました。
休憩も約１００キロ走行間隔で２回したけど、走行距離２９５キロ、走行時間約４時間（休憩含む）でした。
帰りの山陽自動車道下りで事故渋滞してたけど無事に帰れたし、久々に白鳥ＰＡにて休憩したらコンビニ
（ポプラ）が出来てたから財布の中身がジャリ銭しか無かったからＡＴＭ
でおろしたらピン札だったけど、土産物を買って帰りました。
夏に車
を買い換え、燃費もアップ
したし燃料もハイオクからレギュラーガソリンになったしETC搭載したから今日もトータル２,２５０円だったから土産物を買う余裕もあり気持ち良くドライブ出来ました
●余談
ここ数年は鈴鹿サーキットには新幹線
と近鉄
で行きホテル
に泊まってるが、これならば片道３２０キロの鈴鹿にも自走で行けそうだから週末のＦポン最終戦行きたいが、用事があるから、それは来年の春かなと
まっ、久々に楽しくドライブ出来ました
とは言え、元々行く予定でしたが、早島ＩＣから高速に乗り、岡山道⇒中国道⇒播但道⇒山陽自動車道⇒倉敷ＩＣとグルッと一周しました。
休憩も約１００キロ走行間隔で２回したけど、走行距離２９５キロ、走行時間約４時間（休憩含む）でした。
帰りの山陽自動車道下りで事故渋滞してたけど無事に帰れたし、久々に白鳥ＰＡにて休憩したらコンビニ
（ポプラ）が出来てたから財布の中身がジャリ銭しか無かったからＡＴＭでおろしたらピン札だったけど、土産物を買って帰りました。 夏に車
を買い換え、燃費もアップしたし燃料もハイオクからレギュラーガソリンになったしETC搭載したから今日もトータル２,２５０円だったから土産物を買う余裕もあり気持ち良くドライブ出来ました ●余談
ここ数年は鈴鹿サーキットには新幹線
と近鉄で行きホテルに泊まってるが、これならば片道３２０キロの鈴鹿にも自走で行けそうだから週末のＦポン最終戦行きたいが、用事があるから、それは来年の春かなと まっ、久々に楽しくドライブ出来ました
