最近乗ってないね・・・
ちょっとは乗ってあげなきゃ！
でもさ、
あの爆音跳ね上げマフラー・・・
ちょっとハズイよね。
チャチャっと交換して、
サクッと出来上がり〜♪
大人しくなって良い良い！
では、試走してみますかって・・・
バッテリーが逝ってるよ！
これだから原付ってやつぁ・・・
已む無く台湾ユアサ様のお世話に。
車みたいにバカ高くないから助かります。
原付ってそういうところが優しい。
届いてすぐに使える仕様。
液混ぜて充電が必要とか、
面倒なのもあるので注意だな。
サクサクッと交換して、
よっしゃ、これでいーべー！
って思ってたら？
なんと、テールランプまで、
お亡くなりになられていた・・・
こらこら、どういうことだ？
これもゾンアマで最格安のヤツ。
まぁデザインも好きじゃ無かったし、
とりあえずで付けたからなぁ。
せっかくだから変えますか！
っとネットでポチポチ〜っと！
こんな組み合わせにしてみた。
LEDテープとナンバー灯♪
前からLEDテープに興味有りだったのよ。
カブに似合うかはわからんけど(笑
早速、テールに結線してみるが、
エンジン始動しても光らず・・・
なんでだ？？？
ナンバー灯ももちろん不点灯！
どういうことだ？？？
意味がわからんぞ・・・
あれ？もしかして？
テールランプが光らなかったの？
テールランプのせいじゃない？
ようやく点灯しました〜♪
原因は、何故かわかりませんが、
C1：黄色線とTL：茶色線の仲違いでした。
(Cは交流のCurrent、TLはテールランプ)
結線をしっかりと見直した結果、
テールランプもナンバー灯も、
キチンと発光してくれました♪
ようやっとですわ〜。
毎回だが配線系は作業が長引くね。
一度キチンと見直すべきか・・・
LEDテープの処理については、
かなり悩んだんですが・・・
最終的に面倒になってこの仕様↓
シートに両面テープでペタリ。
両端は浮かないようにタイラップ留め。
はい、思いっきり手抜きです(笑
配線の処理はシート裏で、
タッカーでテキトーにバチコン♪
こんなの遊んでなきゃいいのよ！
後は全ての配線を綺麗に整えて、
タイラップとかでちゃんと束ねて、
事故が起きないようにしました。
さぁ・・・
ようやく試走です。
もはや何の為の試走だか忘れたが(笑
(そうそう、マフラー交換だった)
音量はノーマル＋αくらいの、
良い感じになりました♪
若干、破裂音的な感じが混ざる？
キャブのセッティングは、
とりあえずこのままでも走れる程度。
若干濃い目になってる気がするか？
しかし、このテール・・・
かなりスッキリしたぞ！
私的には大満足♪
ウインカー機能も内蔵していますが、
既にシーケンシャルウインカーがいるので、
とりあえず放置しています。
にしてもカブは弄ればイジるほど・・・
本当にどこに向かっているのか？
よくわからなくなってきた(笑
未だ迷走中・・・