お話は、ふゆのしゅっちょー。
日本から戻って、中２日で、車で出張。
とてもいや。
すーぱーうえぽんで、時差を減らしたものの、やはり長距離の運転は怖い。
ということで、昼前に出ることにして、なるべくたくさん休憩もしてドライブすることにいたしましたあ。
今日はその当日のお話でございまする。
ぢつは時差の問題だけでなく、、、、長距離運転は、コロナ禍もあって、過去３年くらいしてない。。。
なるべく追い越し車線には出ないで行く作戦を敢行。
（↑ちょっとは出たけどさ）
コーヒーも、マグで二杯準備。
チョコも準備。
そして、準備万端、
と、車に乗った、とある冬の始めの日、
が、、
が、、、、
が、、、、、ハイウェーに入って10分で、Bきゅう市を出る前に、事故渋滞アリ。
じこじゅー。
じこじゅーやー。
とても、げんなり。
20分くらい遅れたのかなー、これがあると気力がうばわれますよね。
久々のじこじゅーは、とてもいや。
そして、じこじゅーを抜けた途端、思い出しましたあ。
米国だと、大型トラックの一斉ダッシュがあるのですう。
ご存じ、米国のトラックはでかい。
彼らは、決められた時間内で、回らないといけないので、事故渋滞で遅れた分は、すぐに取り戻そうとするのでございまするよ。
普段は、ジンベイザメのように、おとなしく走っている大型トラックも、
ホオジロザメな勢いで、我々を抜いていくのでございまするよ。
そう、こうしたでかいやつらに、右と左から一斉に抜かれていくのですう。
こえええ。
これを久々に体験。
途中、多すぎるかもしれないけど、三箇所で休憩。
正直、二箇所目では、一応、横になって15−20分おやすみ。
少しでも眠気を感じたら、休むのですう。
だいたい、コーヒーをがぶがぶ飲むから、さむいし、おトイレにも行きたいしさ。
そう、閑散としたハイウェー沿い。
そして、田舎なBきゅう市だけを走っていたBきゅう、
今回は、バルチモアへ行ったのですが、その大都市圏に入ると、車のマナーの悪さに遭遇。
時速90マイル以上（150km）だろうなという車に、両側から追い越されたり、車線変更されたり。
車線変更も３、４車線、ヨコに突っ切ってくるから、勢いがあるのですう。
正直、やめてほしい。
そして、最後、バルチモアのベルトウェー（首都高みたいなところ）。
何車線も並んでいて、どこにいればよいのか忘れたので、右（出口側）から２番目におりましたあ。
一番、右のとろとろ車線が、走っているうちに、急に、出口専用や、他への合流用になって、あ〜れ〜って、吐き出されそうになったりするので、２番目にしたの。
（↑ちなみに、Bきゅうは車のハンドルを持っているとき、左右を逆に言いてしまひますう。Bきゅうの脳内の定義は、日本で学んだ運転の左右。つまり、「右」は、反対車線をまたいで曲がる方向、または、高速車線側で、「左」は、通りを跨がずにちょろりと曲がる方、または走行車線なようで、米国では運転中は、ライト、レフトが逆に出るらしいです。）
（↑ぢつは、これを書いている時も、左右反対に書いていたのに気づいて、訂正しました。）
（↑運転中は、右手左手の問題でなく、何を判断しないといけないかで区別しているらしいBきゅう）
その後、翌日は、雨という天気予報（涙）なので、ガソリンを入れてから、ホテル着。
無事、到着でよかったべー。
合掌