さて、
いつもなら、夏には、車で行くカナダのトロント。
BQCからは、ちょろー、ちょろー、ちょろーと走っていると到着できるのでしたあ。
（「１ちょろー」は約２時間とカウントされる）
でも、今年のBきゅうは、腰痛も心配なので、遠いところは、運転せずに、ひこーきにしましたあ。
今回はマイナーな飛行機会社を利用。
いわゆるLCCでございましょう。
ぽーたー君というやつですう。
なぜか、このアライグマが頻出する航空会社で、
カナダのトロントというても、国際線の集まるピアソンエアポートでなく、
オンタリオ湖に浮かぶ島にあるなんじゃらビショップエアポートに発着いたしまする。
ですから、ダウンダウンへ行くのであれば便利なのでございますよ。
こりは、シティーエアポートとも呼ばれているようで、このポーター君の他には、エアカナダがちょっとだけ発着している空港でございまする。
（↑米国におけるカウンティーエアポートくらいの大きさ）
（↑でも、ポーターは国際線（米国行き）も、あるぞ。）
このLLCのポーター君。
搭乗者全員が、ラウンジを使えて、
(↑トロントのハブの空港のみのサービスみたいでしたが)
機内サービスにおいては、搭乗者全員に、スナックとお飲物（アルコールあり）、
それも、お飲物は、プラカップでなく、ちゃんとしたグラスで、サーブされ、
シートは革張りといふウワサのエアライン。
（↑タダシ、現実をいへば、、、シートが合成皮革であっても、布であっても、へたっていたら同じよ）
（↑それに、機種は、Q400だけ。よくよく考えたら、大型機よりも、天候には左右されやすい。げげげー）
まあ、こうした付加価値的なことはどーでもよいのですう。
もっと現実的なコトに目を向けたいと思いまするうう。
そう、
ぽーたー君の、ウエッブサイトをよーく見てみると、
カナダへの入国はカナダ側で、米国への入国は米国側で、行うらしい。
（↑大事な情報なのにわかりにくかった）
ほえ？
他の国なら、到着した国で入国するのが、至って、ふつーでしょうが、、、、、
米国の場合、シバシバそうでないことがあるのでございますよ。だから、「ほえ？」
ほ、ええええー？
特にカナダから米国への便は、トロント空港のよーに、カナダの出国側で米国入国の審査をして、飛行機は米国国内便と同じゲートに到着することがありますう〜。
ですから、こんなときは、往路だけでなく、復路も、カナダの空港でチェックイン＋イミグレの時間を見ておかないといけないのでございますよ。
でも、ぽーたー君のトロントシティーエアポートでは、たとえ米国便であっても、米国へのにゅーこくはしないそーな。
ほんとかいな。
（↑うたぐりぶかい）
とゆーことで、Bきゅう、初夏の某日、荷物を持って、テケテケと空港へ。
荷物も小さめの書類入れコロコロと肩掛け鞄のみ。
だって、預け入れ荷物はお金取られるもん。
それに重い荷物は腰にひびくしさ。
ちなみに、カナダと米国のパスポート所持者の場合は、オンラインチェックインはできますが、それ以外の国のパスポートだと、このカナダー米国路線は、オンラインチェックインはできないようでございましたあ。
どうなることやらで
合掌