さて、暗い中、目覚まし時計に起こされて、はや翌朝でございました。
そして、タクシーで、ひゅる～っっと、、某地方空港着。
自動発券機は導入されておりませんでした。
ホテルでボーディングパスを印刷しなかったので、某航空会社のカウンターに並びました。
３７人乗りのダッシュ８しか飛んでこない空港でございます。
カウンターだって、混雑してないと思ったのでございます。
予想通り、半分以上の人が、家やホテルでボーディングを印刷しているようで、チェックインの列には、わしを入れても、３、４人しか並んでいません。
カウンターは３つオープン。３つともに、係員がいて、カウンターの向こうで発券してくれる昔ながらのシステムでした。
この空港には、この某航空会社の、この小型機しかやってきませんから、それで３人とは、とても、充実した人員配置に思えました。
が、、、、前の３人を見ていると、やたら、カウンターでの発券が遅いようでございました。かなり待たされました。
遅いです。
何やらやってます。
わしの順番になる前に、ちょっと聞こえたカウンターの地上係員のやり取りでは、
『あと、４人。オーバーソールド』
（over-bookingでなくて、over-soldだって）
わしの順番になってわかったのですが、一人づつチェックインに時間がかかっていた理由は、、、ボランティアを募っていたからだったのです。
つまり、オーバーブッキングのために、違う便（後述）に乗る人を募っていたのでした。
いや、『ボランティアを募っていた』という生易しいものではなく、コロばせようとしておりました。
（参照：宗門改め）
以下、チェックインカウンターでのBきゅうとカウンター職員の会話は、以下のようでございました。（もちろん、Bきゅうは、ちゃんと席まで指定して、チケットは購入済みでしたよ。）
U*：『お客様、最終目的地は、Bきゅう市（Bきゅうの住んでいる地元空港のことです）ですね。チェックインラゲージはございますか。』
Bきゅう：『荷物はないです』
U*：（かなり、パチパチとキーボードをたたいてから）『あのですね～、お客様、今、すばらしいオファーがあります（笑顔）。ここからタクシーで４０分の＃＃空港から、Bきゅう市（Bきゅうの住んでいる地元空港のことです）行きの直行便がXX時にあります。それに乗っていただけますか。もちろん、＃＃空港までのタクシー代も出しますし、$260ドル、一年間有効のチケットパウチャーを差し上げます。』
Bきゅう：『Bきゅう市着は、何時ですって？』
U*：『１２時５０分です。』
Bきゅう：『（ちょっと考えて、あっさり）、、結構です。』
U*：『でも、すごーくよいオファーですよ。＃＃空港からは直通ですし。』
Bきゅう：『いやです。』
U*：『でも、あなたはフィアデルフィア乗り換えで、空港は大きいから、この乗り換え時間なら、乗り損ねる確率が高いですよ。』
Bきゅう：『５０分以上あるから大丈夫です。』
U*：『よーく考えてください。フィアデルフィアで乗り換えが間に合わなかったら困るでしょう。すごーくよいオファーだと思いますよ。パウチャーは１年有効ですし。』
Bきゅう：『けっこうです。』
U*：『いや、私は親切心で言っているんだ。フィアデルフィアで乗り継ぎはできませんよ！！ 乗り換えができなくても、知りませんよ！！』
Bきゅう：『変更はしないので、発券してください。』
U*：『乗り換えは間に合いそうもないんですよ！ いいんですか。乗り換えできませんよ。』
Bきゅう：『大丈夫ですよ。発券しなさい。』
U*：『いや、あなたがそんなに言うなら、オーバーした客はキャンセルしてもらうだけですから。』
Bきゅう：『。。。。（ココはインドか？）』
もちろん、インド人の名誉のために言うておきますが、わしがこの会話をした係員はインド人ではありません。白人です。
ともかく、ボーディングパスを受け取り、、、、、、、飛行機内に入ることができ、、、
なぜか、乗り込む前に外で待たされたので、搭乗機の撮影。
ほほほ。どこの航空会社か一目瞭然でございます。
定刻になり、機内に入って座っていると、CAさんと地上係員のやりとりが、聞こえました。『こちらでは３３人乗っていることになるのに、なぜ２４人なんだ』とか、なんとか。
Bきゅうのココロの声：『このダッシュ８は３７人乗りでは？』
Bきゅうのココロの声：『一列目は、４席全部空いてますよ。』
Bきゅうのココロの声：『他の列も、偉そうなおっちゃんの横とか、いくつも、空席ですよ。』
Bきゅうのココロの声：『そう、どこがオーバーソールド？』
これは、３０人乗りくらいの飛行機が、５便くらいしか来ない空港での話です。一日５便しか使われてない空港（発着両方で１０便）です。それも早朝２便目で、乗り継ぎ便が遅れて、乗客が減ったとか、増えたとか、そういうことは起こりようがないと思います。小さな街で、１０人も、朝寝坊するとは思えません（おまえら、寝坊するんかー？）。３３人とか、２４人とか、オーバーソールドには遠い数字でございました。
それとも、朝は他に運ぶような荷物の重さの関係で、３３人までしか乗せられなかったのでしょうか？？？？？ かりに、そうだとしても、どうして、３３とか２４とか、そんなに数字が合わないんでしょう。
ともあれ、航空会社のミステリー、シロウトのBきゅうにはわかりませんでした。
チェックインカウンターで、Bきゅうの前に並んでいた人は、カウンター職員のセールストーク（か、脅し）で、本当に、＃＃空港からの飛行機か、次の便にしたようでしたが（１年有効のパウチャーもらっていた）。
この機内での空席を見て、Bきゅうは、コロばないでよかったと思いました。
合掌