JR飯田線の下り線は、飯田駅発19時以降になると、
ワンマンカーになります。
このワンマンカーは、文字通り、
電車でありながら、
一つの連結した車両（たいがいは２両）に
一人しか乗務員が乗っていません。
このワンマンカーの乗務員さんというよりも、
運転手さんといった方がいいですね、
運転席に座って、電車を運転しますが、
そのほかにも、ドアの開け閉めは当然、
料金の受け取り、
車内アナウンス、
乗降を促したりと、
いろんな役割があります。
東京メトロの南北線などもワンマン運転ですが、
運賃の受け取りなどしないですよね。
電車の運転も自動に近いですし、
踏切もない。
それに比べると
飯田線のワンマンカーの運転手さんは
たいへんです。