昨日、町乗りエイプ作成の為
朝から作業開始
先ずは、疑惑のデパート
中華フレーム
見た感じ
まったく変わりありませんが…
後で苦労するはめに(^_^;)
これも中華製の鍵
またしても…
ステム取り付け
スイングアーム取り付け
ここでアクシデントが…
リヤサスの上部とフレームを
ネジ止めしようとすると
微妙に穴が合わない…(T_T)
悪戦苦闘しながら一時間をかけ
何とか取り付け完了♪
フロントフォーク取り付け♪
アウターケースはNS-1
インナーチューブはエイプ
なので7センチも長い…
次に配線を取り付けしようとすると…
違うバイクの配線だよ!Σ( ̄□ ̄;)
しかも中華製の鍵…コネクター違うし、配線の数も違う…(T_T)
諦めてタンクとシートの取り付け…
しかし、ここでも、やってくれます
中華フレーム♪
シートを留める為のネジ穴が五ミリ
位合わない…(T_T)
今後の課題
①配線
②サイドスタンド
③鍵
④保安部品
誰か頂戴♪
Android携帯からの投稿
朝から作業開始

先ずは、疑惑のデパート
中華フレーム
見た感じ
まったく変わりありませんが…
後で苦労するはめに(^_^;)
これも中華製の鍵
またしても…
ステム取り付け
スイングアーム取り付け
ここでアクシデントが…
リヤサスの上部とフレームを
ネジ止めしようとすると
微妙に穴が合わない…(T_T)
悪戦苦闘しながら一時間をかけ
何とか取り付け完了♪
フロントフォーク取り付け♪
アウターケースはNS-1
インナーチューブはエイプ
なので7センチも長い…
次に配線を取り付けしようとすると…
違うバイクの配線だよ!Σ( ̄□ ̄;)
しかも中華製の鍵…コネクター違うし、配線の数も違う…(T_T)
諦めてタンクとシートの取り付け…
しかし、ここでも、やってくれます
中華フレーム♪
シートを留める為のネジ穴が五ミリ
位合わない…(T_T)
今後の課題
①配線
②サイドスタンド
③鍵
④保安部品
誰か頂戴♪
Android携帯からの投稿






