3月までマイジムニーは

JA11パノラミックルーフに

乗っていたんですが

エンジンが・・・

エンジンが・・・

エンジンが・・・

逝ってしまい・・・。

急遽別のJA11を車検取得して

JA11標準ルーフの

HCではなく、HAに乗っています。

タコメーターがないので

オプションで付けてあります。

HAのボディーカラーは

普通は白なんですが

私のはガンメタ!!

4型はガンメタで、パワステが

装備されています。

3型は白で、パワステなし

となります。

JA11では4型が一番クロカンに

適したジムニーだと思います。

くだらないこだわりです。

5型は低速トルクがなくなり

クロカンには適しません。

実際に比較して、わかりました。

一般道は速いらしいんですが。

このマイJA11、どうしても

スズキのジムニー

オプションカタログの

デモカーの真似がしたくなり

ランプステー、サイドステップ

リヤステップ、メッキグリル、

ルーフキャリヤ

ウッドハンドル、ドレッシークロック

純正アルミを装着しました。

レーザーハンドル、ラゲッジボードは

部屋にしまってあります。

すべて、スズキの純正オプションです。

へんなこだわりですね。

てか、クロカン走行不可能です。

いいんです。

この車はシティーオフローダーなので。

そんな訳で

パノラミックジムニーは

駐車場に置いてあります。
まだ一年車検が残っています。

エンジンをなんとかしなくては。


カントリーロード-2009041620050000.jpg
珍しいドレッシークロックです。

まあただのアナログ時計です。

カントリーロード-2009041620060000.jpg
タコメーター無しの

コンビネーションメーターと

ウッドハンドル。

不思議なジムニーです。