7月28日(火曜日)

天気予報では、夜から雨が・・・本当なのか?

静かに出撃



AM7:00~PM12:00

運収13000円 乗車回数16回 流し10回 無線配車6回

3ケタ運収が殆どだが、遣り甲斐のある午前中であった。

AM7:00~PM12:00マデで16乗務

雨が降っている訳でもないし・・・不思議と忙しかった。

1時間内に3乗務



PM12:00~PM17:00 休憩1時間

運収 6000円 乗車回数 7回 流し 4回 無線配車3回

昼から、乗車回数が極端に少ないと言うかお客さんがいない

走っても走っても・・・1時間内に1乗務近い



PM17:00~PM22:00 休憩1時間

運収 5000円 乗車回数 7回 流し 4回 無線配車3回

昼と同じで走ってもお客さまがいない

無線配車も3ケタ運収



PM22:00~AM 3:00 休憩30分

運収16000円 乗車回数11回 流し 10回 無線配車1回

PM20:00の休憩時間で22000円 今日は、終わっている。

良い時は、17:00位に達成するのだが今日は、・・・



雨も降らないしセンターからの飴もないムチばかりであった。


夜になると例によって尾骶骨と右足の付け根が痛くなる。

足を組み替えたり

車外に出て運動したり

マッサージしたり

短い休憩したりして

なんとか40000円台には、

なったがノルマの43200円には達してないが時間切れでEND

休憩をとるんじゃぁなかったが、この体では、・・・


今日は、配車は、殆ど3ケタ 流しても3ケタ

深夜22:00~3:00は、殆ど千円台8件 2千台が2件 3ケタ1件

深夜の流しになんとか救われた。



帰りに同僚が”話を・・・” 足が痛いので(申し訳ない)

早く帰って風呂でマッサージをしないと痛さで寝れない 


早く足の筋肉痛を直さないと・・・今後の乗務が・・・


結果

乗車回数41回 乗車料金40000円 無線配車13回


7月26日(日曜日)

一昨日(金曜日)のようには、・・・

夜は、終わっているので昼が勝負

でも最近(日曜日)は、3万円台ばかりさて今日は?


AM7:00~PM12:00 休憩1時間

運収10000円 乗車回数10回 流し4回 無線配車6回

AM7:30ごろ市内のホテルに配車が・・・

若い男女2人がご乗車

”ビックウェーブまで”

”解りました。大塚ですね。”

お客様

”牛田ですが”

”勘違いしてました。”

良かったと言えば良かったのかも

正直、ビックアーチは、タクシーではまだ行ったことがない

場所的には解るのだが、何回か自家用車で行ったことはある

タクシー専用の着け場所があるのか?・・・勝手に妄想を

タクシーで1回位行かないと自身が無かった。

牛田で良かった帰ってビックアーチの道順を・・・情けない運転手


PM12:00~PM17:00 休憩1時間

運収15000円 乗車回数 8回 流し3回 無線配車5回


PM17:00~PM22:00 休憩45分

運収9000円  乗車回数12回 流し7回 無線配車5回


PM22:00~AM2:00 

運収11000円 乗車回数12回 流し6回 無線配車6回


今日は、飴とムチの配車の繰り返しで無線に追われ

自身の思い通りの展開には出来なかった。

遠くまで、迎車したが、ワンメ又は、3ケタ

偶に、配車3000円台が・・・この繰り返し 良いのか悪いのか


今日は、センター主導の乗務となった。


今日も休憩3時間あまりと1時間早い帰庫と途中休憩(数分を数十回)

センターに、ひょっとして迷惑を

恐らく、休憩登録回数は、一番多いのでは、と勝手に・・・

1日で約50回位は、普通に休憩登録を・・・

1乗務事に休憩とか 

タイミング(流を変える)を取る為の休憩とか

食事休憩とか

・・・・・・・とか

”配車を流そうとしてもこいつは、スグに休憩を”

と思われているかも?

でも今のスタンスが、自分には、一番ベストな状態


自己ノルマ日に43200円が、出来なければ

休憩を削ってまで乗務するか状況を見て無理であれば諦めるか

実際 後者の方が多いがそれも事故・体等を考えての行動

仮に、数百円数千円の売り上げを求めて

事故を起こせば数十万数百万の損害プラス精神的にも打撃が

こちらから、お客様を追いかけても上手くいかない事が多いのも事実


帰社前(AM3;30スギ)にいつも上位の先輩(Yさん)が・・・

”今日センターから、空港に行かないか・・・”

でも断ったとの事・・・すばらしい方 もったいない方どちらかは?

内容は、色々聞いたが

確かに空港に行かれる方は、保々同じ方が多いのも事実


個人的には、空港定額は、最近他車タクシーさんも行っている

仮に空港定額9500円と考えると消費税を引かれ約8800円

歩率が、半分と考えると約4400円

自腹で広島マデ高速で帰ると約1000円    

3400円で、税金・保険等約500円引かれ約2900円 

時間にして往復2時間 時給約1450円 

合うのか合わないのか

仮に待ち時間が、3時間ならば時給約980円

市内で、ワンメを1時間に4回した方が・・・

運収UPしてその時だけ気分が楽に・・・


どちらが良いのか?

仮に

”行け”と言えば命令なので行きますが

”空港がありますが”と目の前に、ニンジンを・・・

行きますか?行きませんか?と言われれば

時間にも依るが運収的には、私も断るかも?

最低でも高速代を会社が持って頂ければ・・・


いろんな考え方があるのも事実

いろんな運転手がいるのも事実

いろんなセンターがあるのも事実


上手くやっていかないと、・・・



こちらからお客様を探すと中々いないが、

迎車中での挙手が多い日曜日・・・不思議な世界

日曜日にしては、まぁーまぁー   自己満足です。


何故か最近右足の付け根が痛い

シートを倒して休憩をすると気持ちが良い・・・なので休憩が多い

妄想で、ガンが付け根の血管(膀胱近く)を・・・

単なる筋肉痛ならば良いのだが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


乗車回数42回 乗車料金45000円 無線配車22回

7月24日(金曜日)

華の金曜日、マツダスタジアムでの巨人戦は、あるし

給料日後でもあるし今日は、・・・静かに出撃


AM7:10~PM12:00

運収10000円 乗車回数10回 流し3回 無線配車7回

無線配車千円台4件他3件は、3ケタ・・・まぁーまぁーかな?


流しで5乗務目に流川へ

ホストが、女性の為に挙手

メガネの掛けた若い女性が乗車”毘沙門通りの・・・”

以前、(20年前)の住んでいた所でしたので、超得意の場所でした。

午前中の最高額3000円



PM12:00~PM17:00

運収9000円 乗車回数10回 流し5回 無線配車5回

千円台が3件他2ケタ 無線に追われ休憩は、PM15:30~PM16:30 

この時間帯の無線は、殆ど3ケタでムチばかりで飴は、すくなかった。


但し、今日は、どこを走っても車が多い

深夜が、楽しみ・・・



PM17:00~PM22:00

運収10000 乗車回数10回 流し7回 無線配車3回

偶然なのか白島線を北方面での流しで

最近安佐北区 安佐南区がヒットする。


PM21:00ごろ白島線の美術館前位に50代の男性が挙手

乗車した後すぐに、男性が

”あんたの所の車に乗るんじゃなかったのに”

私”なんでやねん”

男性

”最近、オタクの車(ガソリン車)のシートが硬いから”

”まだメーター押してないので・・・降りますか”

男性

”このまま行って下さい”

”了解しました ところでどこまで・・・”

男性

”毘沙門台まで”

色んな話をしてたら、突然男性が、

”今日、福岡の警察署からTELが息子が、窃盗で捕まった

今回で、数回目 前回は、猶予だったが、今回は、刑務所へ

借金も数百万円借りて・・・”


内容は、色々と聞いたが、まだ二十歳の若者


男性は、

”なんとか親が返済を・・・明日か明後日 福岡までタクシーで”

”そんな親やから子供が変な事件を繰り返す

子供に自己破産をさせれば・・・

破産は、法律で認められているし但し内容に依っては、

免責は、難しいかもでも破産は、出来るはずですが、

詳しくは、弁護士へ・・・


男性

”運転手さん 九州へいかん”

”いきません だって帰りが無いのがつらい”

毘沙門台へ着く手前で、男性が

”この車のシートは、柔らかかった・・・”・・・深い意味があるのか?

乗車料金3500円・・・まいど 

帰り古市で食事休憩(22:00~23:00)



PM22:00~AM2:30

運収24000円? 乗車回数15回 流し10回 無線配車5回

千円台8件 2千台1件 3千円台1件 5千円台1件?他3ケタ


繁華街に入ろうとすると、センターから某新聞社へ流川まで

再度、繁華街へ入ろうとまたセンターから某新聞社へ流川まで

殆ど3ケタ運収この繁華街の人の多い時に・・・

迎車時間ばかり掛かり、売り上げが・・・ガマン ガマン


帰りに三川町から天満町までお客様を・・・センターから無線が

配車依頼は、ないが

”通用門に行ってみて・・・”・・・なんの事やろう

お客様が待っていてご乗車・・・先程のムチのお返しなのか

”中筋まで”・・・以前(最近)ご乗車した事がある

頭が良すぎるのか、理論的に、よく喋るお客様で印象が残っている。

私も調子に乗って・・・

帰りに十日市付近で、女性4名が完全に乗車待ちで私が1番目

だったので、速攻で横へ????

でも手が上がらない のらない おかしい

大失敗をやってしまいました。


先程の新聞社の方と喋っていたのは、良いが、空車に戻してなかった。

行灯も消えていて、表示も賃車状態・・・お客様も乗らないはず

後車のタクシーに盗られた。

料金よりもこちらの方が、ショックが大きい

数名だったので、ひょっとして可部とか大野町とか勝手に妄想が・・・

メーターも5千台に、ややこしいので、2千数百円自腹・・・情けない

もういないと解っていてもまたその周辺を走る自分が・・・情けない


今後の反省を・・・ショックで今日は、END 

今日は、繁華街に入れなかった残念

AM2:30終了


日報提出・洗車でも・・・乗務員さんが、少ないまだ帰ってないのか?

正直、今日はまだやりたかったが、ショックで・・・AM3:45帰社


結果

乗車回数45回 乗車料金53200円 無線配車20回 

7月22日(水曜日)

8月度のスタートです。

朝は、恵みの雨が降りそうなでも降らない


AM07:00~PM12:00

運収15000円 乗車回数9回 流し5回 無線配車4回

朝一番でなく二番目に三川町の交差点で空車タクシー2台が

東方面と南方面にしかたなしに、急遽北方面に進路変更を

作業着を着た40代の男性が挙手

男性

”若草町に行ってほしい 同僚が3人いるので経由で緑井へ”

”若草町と言っても広いので詳細の場所は、・・・”

男性

”ですよね 確認します。男性がTELを・・・”


その間取り合えず若草町へ突入し詳細場所に行ったが同僚はいない

3人は、勝手に移動されて他の場所へ

お客様

”運転手さん申し訳ありません”・・・紳士なお客様でした。

私は、乗車料金がムダにUPするだけで嬉しいかぎりなのだが?

結果

乗車料金4000円近く 普通は、2500円位では、・・・


午前中にしては、珍しく楽な展開でしたが、・・・



PM12:00~PM17:00

運収7000円 乗車回数10件 流し5回 無線配車5回

無線配車に追われ3ケタ流しても3ケタ

午前中の売り上げが崩れて行く



PM17:00~PM22:00

運収11000円 乗車回数10件 流し4回 無線配車6回

恵みの雨が・・・

でも配車に追われ千円台でも効率が悪い(迎車時間 待ち時間)

早く処理しないと時間がでも事故だけは、

PM19:00位に平和大通りの白神付近で、

赤色灯が2台パトカーが・・・

事故なのか やっぱりタクシー(○鉄?)がからんでました。

無線配車に追われイライラしてましたが、赤色灯で落ち着きました。

ありがとう○鉄?さん



PM22:00~AM3:00

運収16800円 乗車回数 9回 流し7回 無線配車2回

PM22:00の時点で33000円今日は、これまでか? 

雨が降るが気分転換に休憩を中町のコンビニで・・・

5分後、(休憩解除)

スグに配車が幸か不幸かサッキのコンビニのビルの配車

お客様

”高揚町へ”

私も過去1~2回位行った事が、

動物の話で会話が盛り上がり・・・3500円


帰りに横川付近で男性2人挙手

”高須台経由の草津”・・・3000円


帰りは、舟入の交差点で

1台のタクシーが福山方面へ1台が江波方面へ

私は、しかたなく横川方面に、100m先に男性が、小さい挙手

男性の横に寄って停車・・・お客様乗車

”4号線経由で若葉台まで”

タクシー乗車して初めてお客様から聞いた場所

やっと若葉台のお客様が・・・嬉しかった

私が通勤時にいつも通る所(地元)である。・・・4900円(高速代込)

時間もAM2:45だったので、早く帰る為に自腹で、410円払い4号線で


最初(朝)と最後(深夜)が良かったが、

昼と夜がいまいちの今日でした。

山あり谷あり・・・楽あれば苦ありの1日

無線配車も珍しくムチだけでなく

ムチと飴の繰り返しで、最後の飴でラストスパートが・・・


結果

乗車回数38回 乗車料金49800円 無線配車17回

7月18日(土曜日)

今月(7月度)最後の出撃


一昨日の件で、実家に帰っていたので、睡眠不足により

今日は、最初からヤル気が・・・今日は、3万円で終了予定


午前中は、9000円 乗車回数8回

順調だが体が・・・1時間の休憩



午後は、休憩ばかりで仕事にならないと言うか

無理をして事故でも起す前に、2時間の休憩



夜は、1時間の休憩のつもりが気が付いたら2時間近く休憩

PM22:00~23:00平塚の福通前にて休憩(爆睡)



帰って課長から”珍しく運収が・・・休憩が・・・”

私”今日は、3万円目標で無理をして事故でも起こしたら・・・”

課長”無理は、しないほうが良い”

個人的には、一番理解のある課長さんでは・・・


私にとっては、休憩の多さは、最近では、珍しくないのだが

入社して8カ月位は、我武者羅に休憩なしで乗務してたが

最近は、タクシー乗務に少しは、

馴れたためか多少の余裕(道・お客様の対応)が

出来て休憩しても運収は、ガンバレば、

なんとかなるのでは、ならない時もあるが



来月もスタートから、がんばろう 

後半が気持ち的に楽になるので


今日は、朝から予定の運収32400円に達したので

AM2:00帰庫


乗車回数31回 乗車料金35000円 無線配車10回