バイクにのるぜ~。 | バイク夫婦の阿蘇記

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阿蘇の猫バイカーのお話し

決算の終了に伴いやっと落ち着いたのでブログ更新です。


ネタがないので過去のマシンの写真を載せます。ニコニコ



こちらはGS1200SS 男のバイクです。
バイクでNOLZA!
見た目に一目ぼれして購入(当時新車で¥900,000-くらいだった。)、


実際は乗りづらくて1年を経たずしてYZF-R1の下取りに・・・えっ


ヨシムラモナカマフラーで音は最高で、年上の方々に人気でした。




そしてこちらはゼファー750
バイクでNOLZA!

ZⅡ仕様のモリワキショート管チョキ


学生時代に購入した最初の大型二輪車でした。


約2年乗って車検前にGS1200SSにスイッチしました。


よく捕まった思い出が・・・叫び




話は変わって先日ハイパーモタードの点検にDUCATIのディーラーに車両を持ち込んだところ、


リアサス(ザックス製)のオイル漏れとの事で、現在オーバーホールの為入院中です。


次の土日に友人のいる東京にツーリングの予定だったんですが、オーバーホールがなかなか


終わらないみたいで、東京行きもヤバいかもです。しょぼん


まあ、梅雨なんで雨で中止ということも十分あり得ますが、微妙な日程になってきました。


初の東京・神奈川観光を楽しみにしています。音譜





またまた話は変わって、先日とうとうDUCATIのSF848の試乗をしてしまいました。クラッカー


感想は、まあ、買わないかなって感じです。


理由はというと、エンジンにパンチが足りない感じでした。


エンジン自体は水冷高回転型のエンジンなので、空冷みたいなドコドコ感はなく、


2気筒らしさもあまりありません。なめらか過ぎて4気筒ちっくです。


高回転回せばそれなりにパワフルなのでしょうけど、低回転からトルクフルに


なってて欲しかったです。以前に乗ったSF1098が全域でパワフルでした。


やはり排気量の差は大きいみたいです。


アクセルの開け初めで焦るくらいの加速が理想的です。ドクロ


以前ハイパーでトゥオーノ(アプリリア)に追いつけなかったので水冷が欲しくなりましたが、


まだまだ買い替えはないですね。


ハイパーで頑張っておられる大先輩お二人が九州にいらっしゃるので、負けずに頑張ります。