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バイクライフコーディネーターの犬村 真です。
3月22日発売の2024年新型MT-07が先日入ってきました！
シアンカラーのホイールがきれいなダークグレーです
このダークグレーのカラー、メタリックがキラキラ輝いて高級感があります。
下の写真ならそのキラキラ感がわかっていただけますでしょうか。
新型になってオプションでクイックシフター（シフトアップのみ）が装着できるようになり、
カラー液晶メーターはスマホと連動して着信やSNS通知などが見れるY-Conectの機能が追加されました。この中でも時計の自動調整機能は便利ですね。
（ナビは表示しません）
ハンドルのグリップ位置も前モデルより10mm上方になり、ポジションもよりアップライトになっています。街乗りや低速走行では扱いやすくなっていると思います。
ここでMT-07の特徴をあらためてご紹介しますね。
なぜかというと電子制御満載でしかもパワーのあるMT-09シリーズの影に隠れて、皆さんの意識の中で地味な存在になっていそうなもので。。。苦笑
MT-07は粘り強い2気筒エンジンがもたらすオールマイティなエンジン特性でありながら、エンジン回転を上げていくととってもパワフルに走ってくれます。
低回転では粘り強く、回転を上げることによってパワーが上がる。
これってバイクの基本だと思うんです。
今のリッタークラスの大排気量車はパワーがあり過ぎて低回転から高回転までの徐々に上がっていくパワーを一般道では味わうことができません。（大排気量車はそれが魅力でもあるのですが。）
MT-07ならその楽しみを味わうことができるんですよ。
ボクも先日大阪モーターサイクルショーを見に行った時に、店でレンタルバイクとして使っているMT-07（旧型）に乗っていきました。
阪神高速を通って大阪南港まで往復しただけですが、これがめっちゃ楽しかったです。
バイクの能力をある程度引き出す楽しさがある。
（青地部分3月18日追記）
16歳になって二輪免許を取り、それから今年で60歳を迎える現在までの間ずっと傍らにバイクのある生活を送ってきたボクとしては、アクセル開度に忠実に回転が上がっていき、スピードも上がっていく。この感覚や早さが身体にピッタリでした。今回MT-07に乗って（恥ずかしながら初めて心底）その感覚に気づきました。
これがね、とっても面白いんです。
インテックス大阪の臨時駐輪場にて
MT-07は人に例えるなら
「一見地味でおとなしく見えるけれども、実は芯がしっかりしていて能力のある力持ち」
そんなキャラクターです。
初心者から違いの分かるベテランライダーまで、どんな方にも満足いただけるだけの包容力のあるバイク。
旧モデルの店頭在庫分はETC車載器をプレゼント！
車両本体価格も税込８１４，０００円とお得な価格です。
（諸費用・自賠責保険などの費用は別途必要です）
ちょうど今なら低金利のキャンペーンもやっています。
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