ネットを見ていたらすっごく興味のある記事を見つけた
http://autos.goo.ne.jp/news/industry/139379/article.html
全国オートバイ協同組合連合会っていう団体が在るらしいんだけど
そこの団体がバイクの高速料金を無料化する実験要望を行政に提出したそうだ
民衆党は公約で高速道路無料化を掲げていたにも関わらず出来ない！
このままじゃまずいと思ったのか一部有料道路だけ無料にしてさも公約通り実施しました・・・など
よく言えたもんだ 少なくとも前選挙に自分を含めた無党派層の人たちは公約を信じ投票していたはず！
是非検討して実施して貰いたいよ
今日は大型2輪免許更新後
Ducati と BMW のディーラへ行ってきた
目的は、新型ムルティストラーダ1200 と R1200GS・R1200RTだ！
まずはDucati編 
残念なことだがまだ、日本上陸しておらず（正式には上陸してるがディーラ講習用）
販売店に並ぶのは聞くところによると 6月から7月らしい。
講習を受けた販売員がいたので話を聞かせて頂いたトコ開口一番
「すっごくいいですよ！
」
「今までのバイクと根本的に考え方が違うんで正直驚いた
！」
とのことでした。
やはり4つのモードを選べるテクノロジは今のとこムルティのみなので
試乗する機会があれば是非乗って欲しい！
初心者から上級者まで1台のバイクで幅広く活躍できる面白さがムルティには揃っていますヨ！
まるでイタリアンの人みたいに めちゃくちゃ情熱的
に語っていました。
次にBMWディーラへお邪魔
到着時、新型R1200RTを洗車中でした
なんでも昨日ディーラ主催で往復600㎞のツーリングに出かけたそうで
その販売員の方曰く
「通常この距離を走ると翌日は体が痛い感じになるが
R1200RTは全く疲れがでないやはりゲルマン魂のエンジニアがツアラー用に開発したバイクだけあります」
とこれもまた熱く語って頂きました。
いやぁ・・・ 互いに想いをしゃべる姿勢に好感が持て満喫したディーラ巡りでした
待望の大型2輪免許が合格しいよいよバイク購入に向けスタートを切ったわけだけど
最近あいつが気になり始めた
もともと候補として
BMW
・R1200RT
・R1200GS
・R1200ADV
ネット徘徊でのいろんなインプレを見ると懸念事項の一つだったスタート時
低速でのエンストが気になっていたけど新型DOHCの出現で解消しそうなコメントをよく見かける
後は候補からどれにしよっか・・的な想いで居たんだけど
最近Ducatiのムルティストラーダ1200が気になり始めた
車重も他候補に比べ断然軽く 且つ4つのモードが楽しめるとは
マジ いいじゃんとなってきた
まぁ、予定は今年末なんで色々考えながら決めて行こうと思う
