昨日納車でした～ 微妙な天気のため、お店から自宅まで ・ ・ ・
乗っただけです。 感想は近いうちにまた。
で、本日。
予定より手間取りましたが、取り付け作業完了です。
今回のバイクは、カスタム度は 「低し」 ですのでね 、 、 、
過度の期待はなしよ。 マフラーすら換えてないし。
とりあえず取り付けしてもらった純正ＯＰから。
センタースタンド。
さすが４００ｃｃ！ 軽いっす。
アクセサリーソケット
スマホ充電はコチラからやります。
グリップヒーター
ハンドガード
画像は撮り忘れましたが、ＥＴＣ２.０
ホンダ純正ではないですが、ＯＰカタログには載っていますね。
モリワキのスキッドパッド。
最初は付けるつもりはなかったですが、足つきよしで、車体も軽い、
油断しすぎる可能性があるので、あえて付けました。
で、ココから純正以外で、
デイトナのマルチウイングキャリアに、ＧＩＶＩのワイドベースを！
で、ＲＡＬＬＹとカブと共用のＧＩＶＩの Ｅ４３ＮＴＬ-ＡＤＶ を。
スマホマウントは、ＲＡＭ ＭＯＵＮＴ を。
使っているのがＴＯＲＱＵＥ Ｇ０４ なんで、ファブレット用です。
と、ＺＵＭＯ３９６ のマウントキットを。
あとは、ＶＦＲ８００Ｘから、ＫＩＪＩＭＡのナンバープレートベース、OPUTIMATE４用の車体接続用のケーブルと、ＰＰＳを移設。
と、コレだけです。
近いうちにバルブキャップくらいは換えますがね。
あ、４００Ｘ納車記念に、
インナージャケット脱着可能で長いシーズン使えそうっす。
おまけで、
キーホルダーと、画像撮り忘れのキャップを。