旅先の空港で預けた荷物が所在不明になり、探すまでに数時間、ときに数日も待たされることがある。そんなトラブルの解消に向けて「賢い」スーツケースの開発が進んでいる。
そこで開発が進んでいるのが「スマートバッグ」だ。荷物の位置をGPSで追跡するためのチップが埋め込まれたバッグやスーツケースで、所在地を持ち主に知らせたり、航空会社に場所を通知する機能をもつ。
エアバスは昨年のパリ航空ショーで、スマートバッグ「Bag2Go」のコンセプトデザインを発表。スマートフォンのアプリを使って追跡が可能なほか、重量が航空会社の規定量を超過していないか自重をチェックする機能などもある。
AT&Tも同様の製品コンセプトを5月に発表している。こちらはスーツケース内蔵型もあれば、一般のスーツケースやバッグにタグのように取り付けて使うことも想定している。
最終的には、スマートバッグが航空会社のコンピュータネットワークと連携し、自宅やホテルへの配達まで手配してくれるシステムを計画しているという。
これらの製品はまだ開発段階で、実用化には政府の認可も必要となる。
だが発売されれば引き合いは多いはずだ。米政府の統計によれば、米航空会社が処理を誤った荷物の数は4月だけで14万1千個。乗客千人につき3つの荷物が行方不明になっている計算だ。


そこで開発が進んでいるのが「スマートバッグ」だ。荷物の位置をGPSで追跡するためのチップが埋め込まれたバッグやスーツケースで、所在地を持ち主に知らせたり、航空会社に場所を通知する機能をもつ。
エアバスは昨年のパリ航空ショーで、スマートバッグ「Bag2Go」のコンセプトデザインを発表。スマートフォンのアプリを使って追跡が可能なほか、重量が航空会社の規定量を超過していないか自重をチェックする機能などもある。
AT&Tも同様の製品コンセプトを5月に発表している。こちらはスーツケース内蔵型もあれば、一般のスーツケースやバッグにタグのように取り付けて使うことも想定している。
最終的には、スマートバッグが航空会社のコンピュータネットワークと連携し、自宅やホテルへの配達まで手配してくれるシステムを計画しているという。
これらの製品はまだ開発段階で、実用化には政府の認可も必要となる。
だが発売されれば引き合いは多いはずだ。米政府の統計によれば、米航空会社が処理を誤った荷物の数は4月だけで14万1千個。乗客千人につき3つの荷物が行方不明になっている計算だ。

