レギュラー全国平均価格151.7円
急激に進む円安を受け、ガソリン価格の高騰が止まらない。資源エネルギー庁が6日に発表した石油製品の店頭小売価格週次調査によると、2月4日時点のレギュラーガソリン全国平均価格は先週を0.5円上回り151.7円だった。
10週連続で上昇中
資源エネルギー庁では、毎週月曜時点での石油製品店頭価格を翌々日の水曜日に発表している。レギュラーガソリンの価格は昨年11月26日から上昇を続けており、今週で10週連続となる。
世界的に原油価格が上昇していることに加え、日本ではアベノミクス発表以来続く円安がガソリン高に拍車をかけている。6日発表では、ハイオクガソリンは前週から0.6円上昇して162.6円、軽油は0.5円上昇して131.3円だった。
燃料高騰は運送業を直撃
こういった状況に直撃されているのが道路貨物運送業だ。東京商工リサーチが発表した「2012年注目業種の倒産動向」によると、昨年倒産した道路貨物運送業者は351件と、対前年比13.2%増となった。
同業種の倒産件数が前年度を上回るのは、リーマンショックの影響を受けた2008年以来4年ぶり。
ガソリン価格引き下げの秘策は
世界的な原油高に抵抗することは難しく、また国際競争力回復のために進めている円安傾向を是正することには異論も強いだろう。ガソリン価格の高騰はやむを得ないことのように見えるが、実は簡単にいじれる部分がある。
税制である。たとえばガソリンには現在、1リットルあたり53.8円もの「揮発油税」「地方揮発油税」がかけられている。加えて、昨年10月からは環境税がかけられ、さらには消費税も乗っかる。
こういった税を軽減すれば、一気にガソリンの店頭価格を下げることは可能となる。思い起こせば、民主党がそういったマニフェストを宣伝していたこともあった。うやむやのうちに廃止されたが、直接的に国民が怒りをぶつけることはなかった。
英国では2005年、ガソリン高騰に抗議して、大型トラックが高速道路をノロノロ走行する、というデモが行われた。米国でも同様のデモはしばしば開催されている。日本でも国民が怒りの声を上げることが、事態改善につながる唯一の秘策かもしれない。
急激に進む円安を受け、ガソリン価格の高騰が止まらない。資源エネルギー庁が6日に発表した石油製品の店頭小売価格週次調査によると、2月4日時点のレギュラーガソリン全国平均価格は先週を0.5円上回り151.7円だった。
10週連続で上昇中
資源エネルギー庁では、毎週月曜時点での石油製品店頭価格を翌々日の水曜日に発表している。レギュラーガソリンの価格は昨年11月26日から上昇を続けており、今週で10週連続となる。
世界的に原油価格が上昇していることに加え、日本ではアベノミクス発表以来続く円安がガソリン高に拍車をかけている。6日発表では、ハイオクガソリンは前週から0.6円上昇して162.6円、軽油は0.5円上昇して131.3円だった。
燃料高騰は運送業を直撃
こういった状況に直撃されているのが道路貨物運送業だ。東京商工リサーチが発表した「2012年注目業種の倒産動向」によると、昨年倒産した道路貨物運送業者は351件と、対前年比13.2%増となった。
同業種の倒産件数が前年度を上回るのは、リーマンショックの影響を受けた2008年以来4年ぶり。
ガソリン価格引き下げの秘策は
世界的な原油高に抵抗することは難しく、また国際競争力回復のために進めている円安傾向を是正することには異論も強いだろう。ガソリン価格の高騰はやむを得ないことのように見えるが、実は簡単にいじれる部分がある。
税制である。たとえばガソリンには現在、1リットルあたり53.8円もの「揮発油税」「地方揮発油税」がかけられている。加えて、昨年10月からは環境税がかけられ、さらには消費税も乗っかる。
こういった税を軽減すれば、一気にガソリンの店頭価格を下げることは可能となる。思い起こせば、民主党がそういったマニフェストを宣伝していたこともあった。うやむやのうちに廃止されたが、直接的に国民が怒りをぶつけることはなかった。
英国では2005年、ガソリン高騰に抗議して、大型トラックが高速道路をノロノロ走行する、というデモが行われた。米国でも同様のデモはしばしば開催されている。日本でも国民が怒りの声を上げることが、事態改善につながる唯一の秘策かもしれない。
