【スペシャルコンディションレース ターマック】NORMAL/HARDの200ptsに挑戦しました。
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【ラリー・ド・ウンブリア】NORMAL ★★☆
GSX-R/4’01/173ps/レーシングスーパーハード/ナイトロ/ウエイト35kg
・A 139→200
・B 135→200
敵車はスタリオン4WDラリーカー
Aは10回目でやっと勝利。
しかしBでは同じクルマでEASYで5回練習してから参戦したら1発で勝てた。
出だしの下り坂でスタリオンはEASYのルノー5ターボより遅い。

【ラリー・ド・カプリ】NORMAL ★★☆
GSX-R/4’01/172ps/ストリート/ナイトロ/ウエイト160kg
・A 5→200
・B 6→200
敵車はインプレッサセダンStiスペックC
Aは一発で勝利。
しかしBは苦戦し6回目でやっと勝利。EASY同様このコースは逆走が難しい。

【ラリー・ド・ジョルジュ・サンク】NORMAL ★☆☆
GSX-R/4’01/172ps/ストリート/ナイトロ/ウエイト160kg
・A 167→200
・B 162→200
敵車はインプレッサセダンStiスペックC
ここは楽勝AB共に一発で勝利。

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【筑波ウェットレース】NORMAL ★☆☆
レガシィB4 3.0R’03/250ps/スポーツミディアム
/ナイトロ
・筑波ウエット 147→200
敵車はキャラウェイC12
楽勝。


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【ラリー・ド・ウンブリア】HARD ★★☆
GSX-R/4’01/172ps/レーシングミディアム/ナイトロ/DF:MAX/ウエイト35kg
・A 156→200
・B 156→200
敵車はルノー5ラリーカー
Aは1回目で勝利。このパワーでこのタイヤ、DFだと非常に扱いやすい。
Bは3回目で勝利。2回目までは序盤にペナルティを受けてしまった。やっぱり逆走は走りにくい。

【ラリー・ド・カプリ】HARD ★☆☆
GSX-R/4’01/172ps/レーシングハード/ナイトロ/DF:MAX/ウエイト105kg
・A 41→200
・B 42→200
敵車はインプレッサラリーカー'03
AB共に1回めで勝利、これは楽勝だった。Bは抜くのに少し手間取った。

【ラリー・ド・ジョルジュ・サンク】HARD
GSX-R/4でナイトロを使用せずにすでに200pts獲得済み→2006/6/3の記事

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【筑波ウェットレース】HARD ★☆☆
インプレッサラリーカー'03/507ps
/レーシングスーパーソフト/ナイトロ/DF:MAX
・筑波ウエット 166→200
敵車は787Bレースカー
3回目で勝利。2回目までは自爆でリタイアした。
慎重に走れば楽勝。
少々不安だったスペコンターマックNORMAL/HARDですがGSX-R/4のおかげで200pts獲得できました。
相変わらず頼りになりますね~ 頑張ればナイトロを封印しても200pts獲れそうです。
スペコンのダートとスノーは未着手ですが大・大・大苦手なので避けて通るつもりです(^_^;)
現在のステータス
達成率 100.0%、A-Specポイント 85176、B-Spec総合スキル7674、日数 6640
ライセンス [ゴールド 80、シルバー 0、ブロンズ 0]
A-Spec走行距離 90636km B-Spec走行距離 44767km