今回は10コースのうちから好きなコースを選択して走るというスペシャルレギュレーション。
私はここまでのポイントランキングが6位なので3コース走ることになります。
私はここまでのポイントランキングが6位なので3コース走ることになります。
現時点でのタイム
今回は最終戦ということで申告も内緒指定ですし、コース選択も戦略のうちですのでこんな感じで(笑)
| コース１ | ＸＸ‘５２．３３３ |
| コース２ | ＸＸ‘５８．６７４ |
| コース３ | ＸＸ‘０２．６０７ |
今回は最終戦ということで申告も内緒指定ですし、コース選択も戦略のうちですのでこんな感じで(笑)
決して良いタイムじゃありませんが、明日は走れそうにないので、このタイムで申告する公算が大です（^_^;）
12/3 22:45追記
12/3 22:45追記
私のタイム＆結果
ウエイト39kg搭載
| コース１ | ハイスピードリンクA | 59.723＋52.610=1'52.333 | ７位／７人 |
| コース２ | スーパースピードウェイ | 32.457＋26.217=58.674 | ２位／６人 |
| コース３ | グランバレーA | 1'34.408＋1'28.199=3'02.607 | ３位／５人 |
コース選択のコンセプトは『完走しやすいこと！』でした。
同じ考えの方が多かったようでいずれも人気のコースでしたねぇ(笑)
時間をあまりとれなかったので１コースあたりの時間を決めてその間のベストタイムで申告しました。
同じ考えの方が多かったようでいずれも人気のコースでしたねぇ(笑)
時間をあまりとれなかったので１コースあたりの時間を決めてその間のベストタイムで申告しました。
スーパースピードウェイでの好成績は意外でした。
GTFPならば常時アクセル全開でステアリングに神経を集中させれば走りきることができます。
このコースではウエイトの搭載位置によって挙動の変化が如実に現れました。
前に積むと安定するがタイムは伸びない、後ろに積むと速いがすぐスピンするといった感じです。
最終的にはセンターに積みました(笑)
GTFPならば常時アクセル全開でステアリングに神経を集中させれば走りきることができます。
このコースではウエイトの搭載位置によって挙動の変化が如実に現れました。
前に積むと安定するがタイムは伸びない、後ろに積むと速いがすぐスピンするといった感じです。
最終的にはセンターに積みました(笑)
これで「炎なFGTC 2007」のシーズンも終了しました。
予想してはいましたが最終戦でポイントランキングは後退してしまいました（^_^;）
予想してはいましたが最終戦でポイントランキングは後退してしまいました（^_^;）
とても楽しい企画で大変楽しめました。
主催のYamatoさん、お手合わせいただいた皆さん、ありがとうございました。
主催のYamatoさん、お手合わせいただいた皆さん、ありがとうございました。