先週水曜日に納車のグランドチェロキー。

ディーラーを出てすぐにスタンドでガソリンを入れたら余裕で80L以上入った。
あれから約一週間。
毎日の通勤が往復60kmで、その他に土曜日は午前中にドアミラーの修理で所沢のディーラーへ行き、夜は吉原へ行ったから、今夜会社を出る時点で既に500km以上は走っていた。
自宅へ向かう途中、燃料警告灯が点灯したが、EVIC(エレクトロニック・ビークル・インフォメーション・センター)には、残燃料で走行可能な予測距離を表すDTE欄は60kmを超えていた。
『まぁ明日会社帰りにスタンドへ寄ればいいか。』
しかし、しばらくしたら、

突然DTEの表示がブランクになり、下に『LOW FUEL』の文字が。
仕方なく自宅の近所で給油。

88.3L入った。
カタログでは燃料タンク容量は93Lだから、残り5リッターも無かったわけだ。
仮に燃費がリッター6kmで計算したら、あと30km走ったかどうか。
やべえ、今日給油しなかったら明日の朝会社に着く頃にはガス欠してたわ。
て言うか、今月に入ってからデリカも含めてガソリン代が32000円かかっている。
大丈夫なのか、オイラ!?
にゃあの。

ディーラーを出てすぐにスタンドでガソリンを入れたら余裕で80L以上入った。
あれから約一週間。
毎日の通勤が往復60kmで、その他に土曜日は午前中にドアミラーの修理で所沢のディーラーへ行き、夜は吉原へ行ったから、今夜会社を出る時点で既に500km以上は走っていた。
自宅へ向かう途中、燃料警告灯が点灯したが、EVIC(エレクトロニック・ビークル・インフォメーション・センター)には、残燃料で走行可能な予測距離を表すDTE欄は60kmを超えていた。
『まぁ明日会社帰りにスタンドへ寄ればいいか。』
しかし、しばらくしたら、

突然DTEの表示がブランクになり、下に『LOW FUEL』の文字が。
仕方なく自宅の近所で給油。

88.3L入った。
カタログでは燃料タンク容量は93Lだから、残り5リッターも無かったわけだ。
仮に燃費がリッター6kmで計算したら、あと30km走ったかどうか。
やべえ、今日給油しなかったら明日の朝会社に着く頃にはガス欠してたわ。
て言うか、今月に入ってからデリカも含めてガソリン代が32000円かかっている。
大丈夫なのか、オイラ!?
にゃあの。