来年の３月の話ですが、
東京メトロ副都心線と東急東横線とで直通運転がいよいよ始まります
南関東を２文字の大きな「つ」の字で画くインパクトのデカい交通ネットワークの誕生ですな
東横線渋谷駅は、JR線の東隣から副都心線の走る明治通りの地下に移転する
東横線は、かつて桜木町～横浜を廃止して横浜駅を地下化してみなとみらい線に繋ぎ変えてるので、両端の駅が相互乗り入れによって廃駅・地下化移転するとっても珍しい路線。
直通運転開始により、東武東上線・西武池袋線⇄副都心線⇄東横線⇄みなとみらい線の４社線が一本で繋がる。各社の電車が互いに入り乱れ、何線のどこ走ってるのかますます分からなくなりそう
池袋⇄新宿(三丁目)⇄武蔵小杉⇄横浜にルートがもう一本できるとなると、JR湘南新宿ラインがまともに対抗路線
例えば…
横浜⇄新宿(三丁目)：
新ルートで最短32分420円
湘南新宿ラインでは30分540円
こちらはほぼ拮抗
武蔵小杉⇄池袋：
新ルートで最短25分380円
湘南新宿ラインでは28分540円
完全に新ルートの方に分がある
みなとみらい線・東横線は特急で副都心線では急行の直通運転電車が、日中は15分間隔で走るそうなのでかなり便利だ。
一方で、これを機に菊名から日比谷線への直通運転は廃止される。
中目黒駅から日比谷線経由して東武伊勢崎線へ直通運転では伊勢崎線の電車も走っているため、線路は繋がってない東武線同士のご対面が、中目黒駅で初めて実現するというオマケ付き。
あーややこし
中華街発川越市行き、森林公園行き
中華街発飯能行き、西武球場前行き
なんて電車が走る事に。
中華街から横浜スタジアム近いですし、
この際、横浜DeNAと西武ライオンズ
リーグ違うけど仲良くなっちゃいますか？
いきなりプロ野球かよ
(ﾉ^^)ﾉ
Android携帯からの投稿
東京メトロ副都心線と東急東横線とで直通運転がいよいよ始まります
南関東を２文字の大きな「つ」の字で画くインパクトのデカい交通ネットワークの誕生ですな
東横線渋谷駅は、JR線の東隣から副都心線の走る明治通りの地下に移転する
東横線は、かつて桜木町～横浜を廃止して横浜駅を地下化してみなとみらい線に繋ぎ変えてるので、両端の駅が相互乗り入れによって廃駅・地下化移転するとっても珍しい路線。
直通運転開始により、東武東上線・西武池袋線⇄副都心線⇄東横線⇄みなとみらい線の４社線が一本で繋がる。各社の電車が互いに入り乱れ、何線のどこ走ってるのかますます分からなくなりそう
池袋⇄新宿(三丁目)⇄武蔵小杉⇄横浜にルートがもう一本できるとなると、JR湘南新宿ラインがまともに対抗路線
例えば…
横浜⇄新宿(三丁目)：
新ルートで最短32分420円
湘南新宿ラインでは30分540円
こちらはほぼ拮抗
武蔵小杉⇄池袋：
新ルートで最短25分380円
湘南新宿ラインでは28分540円
完全に新ルートの方に分がある
みなとみらい線・東横線は特急で副都心線では急行の直通運転電車が、日中は15分間隔で走るそうなのでかなり便利だ。
一方で、これを機に菊名から日比谷線への直通運転は廃止される。
中目黒駅から日比谷線経由して東武伊勢崎線へ直通運転では伊勢崎線の電車も走っているため、線路は繋がってない東武線同士のご対面が、中目黒駅で初めて実現するというオマケ付き。
あーややこし
中華街発川越市行き、森林公園行き
中華街発飯能行き、西武球場前行き
なんて電車が走る事に。
中華街から横浜スタジアム近いですし、
この際、横浜DeNAと西武ライオンズ
リーグ違うけど仲良くなっちゃいますか？
いきなりプロ野球かよ
(ﾉ^^)ﾉ
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