富士山
や河口湖
方面は
随分とご無沙汰しているなと
思ってHP眺めていたら、
この夏、富士急行線が
様変わりするらしい。
富士急行線って
中央本線の大月から河口湖に
向かう路線として知られるが、
正式には
富士吉田駅を起点として
大月へ向かう大月線と
河口湖に向かう河口湖線の
2路線で構成されている
路線であるそうだ
この富士急行線のターミナル
富士吉田駅が
今年の7月1日(金)から
「富士山駅」と改称される。
なんともインパクトある
大胆な駅名…
九州新幹線つばめなどの
デザイナーで知られる
水戸岡鋭治さんのサポートで
駅舎が大幅リニューアル。
富士山に向かうバスは
富士山駅から発着。
電車のいち停車場から
富士山観光の拠点と変貌だ
富士山に一番近い鉄道がウリの
山岳路線が
富士山の玄関口として
パワーアップしようとしてる
元国鉄のパノラマ列車を利用
「フジサン特急」や
嘗て京王線で大活躍した列車を
特別に改装した展望電車
「快速富士登山列車」など、
アクセスする列車は
個性派ぞろい
中央線
へは早朝と夜の
通勤時間帯に
河口湖~東京の直通電車が
あるので、
運よく乗った人は
ドア上の画面の停車駅表示で
富士山駅を見かける事が
あるかもね。
高速道路
や高速バスの方が
アクセスは圧倒的に優位だが、
時には電車でのんびりと
いかがですか
