今週も、おにいちゃんは、こども歌舞伎の稽古。
おとうとくんには、ちょっと距離がありますが、チャリで目指すは名古屋・伏見・御園座
ここは、ご近所『開かずの踏み切り』
10本の線路をこえなければなりませぬ~!
岐阜から豊橋まで延びる名鉄名古屋本線・中部国際空港セントレアへ行ける名鉄常滑線、JR東海道本線・貨物線。。。

名鉄5本分クリア~。
ここは、狭くて、自転車を斜めにして待機しないと、後ろが電車と接触します

たくさんある遮断機は、夜間以外はすべて、JR・名鉄のおじさんによる手動です。
遮断機のワイヤーが半分まであがると、歩行者・自転車は通行できますが、
車は、途中で待機できないため、渡れません。
10本の線路すべてに電車が来ない瞬間のみ、自動車は渡れるのです。

やれやれ、無事に渡れました。
前方の車は、いつになることやら
この半開の状態で、知らないドライバーは突っ込んで渡って来る時があります。
まじ、あぶないい~
!!
しかし、ここはマニアにはたまらない場所のようです。
私も、ふたりが小さいときには、何時間もおうちに帰らせてもらえんかったあ~
かつては、ブルートレインも通っていました。
おにいちゃんが小さいころ、早朝に見に来たっけ
。
さみしくなっちゃったな。
おとうとくんには、ちょっと距離がありますが、チャリで目指すは名古屋・伏見・御園座

ここは、ご近所『開かずの踏み切り』
10本の線路をこえなければなりませぬ~!
岐阜から豊橋まで延びる名鉄名古屋本線・中部国際空港セントレアへ行ける名鉄常滑線、JR東海道本線・貨物線。。。

名鉄5本分クリア~。
ここは、狭くて、自転車を斜めにして待機しないと、後ろが電車と接触します


たくさんある遮断機は、夜間以外はすべて、JR・名鉄のおじさんによる手動です。
遮断機のワイヤーが半分まであがると、歩行者・自転車は通行できますが、
車は、途中で待機できないため、渡れません。
10本の線路すべてに電車が来ない瞬間のみ、自動車は渡れるのです。

やれやれ、無事に渡れました。
前方の車は、いつになることやら

この半開の状態で、知らないドライバーは突っ込んで渡って来る時があります。
まじ、あぶないい~
!!しかし、ここはマニアにはたまらない場所のようです。
私も、ふたりが小さいときには、何時間もおうちに帰らせてもらえんかったあ~

かつては、ブルートレインも通っていました。
おにいちゃんが小さいころ、早朝に見に来たっけ
。さみしくなっちゃったな。