ホンダゴリラカスタム日記

こんにちは！お久しぶりで御座います。

ボクがここでバイクのカスタムを載せるのは初めてですが、これからは主にバイクを載せます。

よろしくお願いします！

ところで本題です！

3月から自転車から切り替えてバイクに乗ってますが、

所有しているバイクはホンダゴリラという4miniバイクです。

中古車で走行距離はおよそ12000km、ほとんど手の入っていないものです。

走ってるうちにエンジンがガタガタ音を出し始めて、

バイク屋に駆け込み。

シリンダー内部が擦れてるとのこと。

交換するならばボアアップ。

古くなったキャブレターの交換。

腐っていたマフラーを交換してもらいました。

これらはバイク屋でお願いしてもらいました。

これからのカスタムは自作です。

足回りを購入しました。

10inchアルミホイール

＋13cmスイングアーム

320mmリアサスペンション

これらを取り付け。

部品を外して、

新しいものに組み換えます

前輪は簡単に取り付け。

後輪を試しに形取り

ここでハプニング

古い後輪のタイヤが膠着してて、外れません。

これだけを持って、チャリでバイク屋に持っていき

外してもらいました。

外したついでにドラムブレーキの清掃。

組み付けに入ります。

この辺は写真があまりありませんが申し訳ありません。

形は完成しました。

まだ、ブレーキチェーンは調整してないので

調整していきます。

次についでなので電装系の清掃とヘッドライトの調整とメーター下の清掃

だいぶ汚れています。

掃除を完了させて組み付け。

ブレーキやチェーンを調整して、

終了。

と、したかったのですが、

リアウィンカーがナンバーに隠れて見づらいことを思い出し、修理。

上の写真では右のウインカーが全く見えないと思いますが、曲げて伸ばして、調節。

はっきり見えるようになりました。

ついでに配線処理も。

そのうちLEDがいれられるように…

これで完成！っと言いたいところでしたが、

キャブレターと燃料タンクが干渉していることを思い出して、ガソリンコックを触っていたらポキっと

折れてしまった…

燃料コックのしたが綺麗に折ほれてしまった…

タケガワ製の燃料コックを取り付け。

シートとタンクを下ろしたついでに掃除。

ピカピカになりました✨

全て組み付けて、パーツクリーナーで

清掃して完成です。

だいぶ見た目も走りも変わるはずです。

問題点が1つ、

8inch用のスタンドでは短く

10inch用では長すぎて

スタンドが立ちません…

次はスタンドですね(´･_･`)

ご覧いただきありがとうございました😊