今日も、旅の話題はお休みさせていただきます。m(_ _ )m
本当は、こんな時だからこそ、明るい話題でいきたいのですが・・・・・。
今日は久しぶりの休日。![]()
震災前日の10日に仕事を休んで以来の休日。
2週間地震の影響で休むわけにもいかず、とにかく仕事で大忙しの毎日でした。![]()
休日なのですが、まだまだ、やるべきことが沢山あるんですが・・・・。
計画停電以降、車で通勤の毎日になってしまっています。![]()
車の運転はあまり好きではないので、少々苦痛。でも、仕方なく。![]()
その理由が、「JR相模線の運休」。![]()
最近は、ニュースでも出てこなくなってしまいましたが、計画停電初日の14日以降ずーっと運休![]()
茅ヶ崎~橋本間33キロ。最近になり、茅ヶ崎~寒川の5キロは区間運転で運行再開しましたが・・・。残りは今でも運休。再開日程も未定。別に地震で被災したのではありません。
運休の理由は、沿線の計画停電のグループが複雑に入り込んでいるからとのこと。
しかも、振替輸送は不可
沿線にはバス路線がない![]()
自腹で大回りを余儀なくさせられることになってしまっています。
地元の小田急線も計画停電中は運休となっていましたが、22日から少しまともに運転されるようになりました。
久々にその小田急線に乗って驚き。
昼間は車内の電気が消されてて、うす暗くなっていました。まさに節電中ですね![]()
暗いかもしれないけど、そんなに明るい必要もなさそうな気もしました。
問題の相模線の駅ですが・・・。(いつも乗り換えていた厚木駅)
相模線ホームには行けるものの、簡易改札機は使用中止。(もちろんですが)
「本日、JR相模線は運転いたしません」の張り紙。![]()
ホームから見た線路。さすがに電車が走っていないだけにレールが茶色く錆びてきていました。
大規模災害なので、あまり文句は言ってはいけないかもしれませんが、「11日連続運休」はやりすぎでしょう??![]()
というか、いつまで運休するのでしょうか?
先に東北新幹線が復旧しそうな感じですが・・・・![]()
相模線難民生活は、まだまだ続く・・・・・・・・・・・![]()


