え・・・そんな・・・
やはりマツダと平均燃費に関しては、相関性があるということなのでしょうか。
なお、軽量化と酸化炭素に関して、どのような相関性があるのか興味があります。
だが、ガソリンエンジンにとても惹かれました。
いかにも、エンジンは、とてもびっくりする話題だと思います。
気になったところから言いますと、年代初に関する話題を最近よく見かけますね。
マツダは、全世界で販売する車両の平均燃費を２０１５年までに０８年比で３０％向上させる計画を発表した。エンジンの刷新や車両の軽量化を進め、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を削減する。ガソリンエンジンは１１年以降に一新し、燃料を効率よく燃やす次世代の「直噴システム」などを採用、燃費を２０％向上させる。赤信号などで停止中にエンジンを自動的に止める技術も実用化する。 １０年代初めにはマツダとして初めてガソリンエンジンと電気モーターで動くハイブリッド車を発売。同社独自のロータリーエンジンも、燃費性能を大幅に高めた新型を同時期に市場投入する。
こちらも超話題です。要チェック。
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