配線を変更するとどちらにウインカーしても
ハザード状態になるところまでお話したと思う
その配線はこちら
ペイントでのお絵かきで申し訳ない
この絵は左ウインカーした時であるが
右ウインカー配線とジョイントしてしまったので
当然、右ウインカーが点灯してしまうのだ
それで次に考えたのがダイオードを使う手だ
ダイオードは電流の向きを一方方向に変えることができる電子パーツだ
それを使った配線がこれ
間に整流ダイオードを入れることで
反対側のウインカーへは電流が流れないはずだ
ダイオードは安いもので1本10円から売っている
しかし少し高くなるがエーモンからえーもんが売っていた
車の配線用の整流ダイオードで2本セットとなっている
コードにはんだ付けされて収縮チューブで覆われているので
300円するがこれなら加工する手間が省けて便利だ
そして繋げてみた
メータステーはメータを付けると
スピードメーターケーブルに無理なテンションがかかるので
インジケーターのみ使うことにした
仮配線してみた
ちゃんと左右のウインカーが正常に点滅しました～
計画通りに動くと嬉しいもんです
インジケーターステーの切断部分も
防腐用の塗装をして後処理をしました
BEFORE
AFTER
うーん、ブルーが綺麗！
ハイビームにすることはめったにないけど。。
視認性も抜群です！
しかしM井君に見せたら裏の配線がむき出しで
まだ甘いとダメ出しされました
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