『好評発売中!! フルロードvol.3』

好評発売中!!
フルロードｖｏｌ．3

　いやぁ、本当にお待たせしてしまって申し訳ございませんでした。フルロードの第3号、1月21日に発売となっております。第2号の発売から実に4ヶ月、永らくお待たせをいたしました。

　今号の表紙は三菱ふそうが渾身のモデルチェンジを実施した新型キャンターです。キャンターは、いわゆる小型トラックで、旧普通免許で運転できるトラック。レンタカーなどで借りる機会もあるかと思います。
　こいつの凄いところといった、世界のトラックで初採用となったデュアルクラッチ式トランスミッション『DUONIC』でしょう。ランエボやＧＴ－Ｒなどに搭載される、あの2ペダル式ＭＴと基本的なメカ構造は同じで、タイムラグなくポンポンとギアシフトが可能。Ｄレンジに入れておけば快適なＡＴとして使うこともできるのです。これ、かなり革命的なトランスミッションです。
　また、新型キャンターは燃費のよさもアピールポイントで、ポスト新長期排ガス規制をクリアさせつつ、燃費も向上させるために、三菱ふそうはあえて排ガス後処理タイプのブルーテックを採用しているのがポイント。本誌ではそのあたりを詳細に解説しています。

　また、普段路上でよく見かけるタンクローリの秘密に迫っています。タンクローリってどうやって作っているの！？　車体にはどんな基準があるの！？　クルマに乗る人にとって切っても切れない深い縁のあるタンクローリのすべてを徹底的にお見せいたします!!

■徹底比較　ポスト新長期適合中型トラックの新展開　4メーカーの目指すところ
■試乗レポート／新型日野プロフィア　威風堂々の走り
■欧州トラックの最新技術トレンド
■頂点を極めるプロドライバー「超絶」の技
■名車の系譜　いすゞＴＸ40

ベストカーのトラックマガジン『フルロードVOL.3』好評発売中
■新型三菱キャンター試乗
■働くクルマの大図鑑［タンクローリー］
■日野プロフィア／レンジャー