バッテリー弱る前に交換する事にしました
場所はスイングアーム部にあります
まず初めにエンジンのアース線を外します
エンジン左側カバー類全て外して
6㎜のボルトを抜いてアース遮断します
次にバッテリー上部のカバー外して
プラスの配線を外します
バッテリーは下から抜きます
落下防止のドライバーを差込んで
ボルト2本抜きます
カバー開きました
差し込んでるドライバーでバッテリーを支えてます
ドライバー抜いて
バッテリーを引き出します
マイナス側配線はずして
取り外し完了です
右側が取り外したバッテリーで
左側が台湾ユアサ製約8,000円
何年持つか楽しみです
このバイクはバッテリー上がりの場合
エンジン側のアースポイントにジャンプコードの
マイナス側をクランプしなければなりません・・
ツーリング先ではかなり面倒で時間もかかります
なので
ジャンプコード用のアース線を
新たに取付けておきました～
役に立つ事が無い事を
願います～（笑