☆ ガン細胞たちは、 ブドウ糖だけ、 を、
唯一の、主な、栄養分としてあり、
糖質を制限する事を含む、
ビタミン・ケトン療法は、
ガン細胞たちを兵糧攻めにする事でも、
ガン、の、あり得る度合を減らす事になる。
Cancer cells are only glucose,
only, as main, nutrients,
including limiting carbohydrates, vitamin / ketone therapy can also be used to starve cancer cells ,
It will reduce the possibility.
タンパク質たち、と、 ビタミンら、に、 ミネラルら、 を、 完全以上に、 飲み食いなどして、 摂取し続ける、 事が、
一部の人々を除いた、
ほとんどの人々の健康性を成し続ける、
代謝ら、を、
完全以上に、 成し続ける事に、 必要であり、
これら、を、 より、 欠いてしまう事は、 万病を引き起こす、 可能的な度合ら、を、 より、 余計に、 成す事を意味する。
☆ 反日阿呆員らから成る、 朝日新聞;
魚をほとんど食べない人は、 習慣的に食べる人に比べ、 大動脈瘤（りゅう）や、大動脈解離で亡くなる、 リスクが高い、 とする研究結果を、 国立がん研究センターと筑波大、 などの、 研究グループが発表した。
魚には、 動脈硬化を防ぎ、血管を守る効果がある成分が含まれている、
ことが影響していると分析している。
グループは、 生活習慣と病気との関連を、 １０～２２年間にわたり調べた、 日本国内の、 八つの追跡研究らの、 食習慣についてのアンケート結果を解析した。
４０歳以上の、 計して、 ３６万６千人のデータらを統合し、 魚を食べる頻度を、
「 ほとんど、 食べない 」 、
「 月に、 １～２回 」、 「 週１～２回 」、 「 週３～４回 」、 「 ほとんど毎日 」 、 の５群に分けて調べた。
その結果にて、 「 週１～２回 」 、 の群と比べ、 「 ほとんど食べない 」 、 群は、
大動脈瘤や大動脈解離で死亡する、リスクが、 １・９倍と高かった。
一方で、 「 週に、 １～２回 」 、 と、「月１～２回」、「週３～４回」、「ほとんど毎日食べる」、の、それぞれの群を比べても、 統計的に、 有意な差は、みられなかった。
これらな病らは、 大動脈に、 こぶ、や、 亀裂ができる病気。 こぶや亀裂が破れると、大出血し、 命に関わる。
研究グループの、 山岸良匡 （ かずまさ ）・ 筑波大准教授 （ 社会健康医学 ） 、は、
「 魚は、 月に、 １～２回以上を、習慣的に食べた方が、 いい、 という結果だったが、 大動脈の病気の予防には、 まだ、 不明な点が多い。 ほかの生活習慣との関連についても、 明らかにする必要がある 」 、 と、 話す。 （ 土肥修一 記者 ） 。
≒ オメガ ６ 系 脂肪酸 、らに比べて、
より、 炎症を成さずに、
細胞の膜 、などを構成する、
オメガ ３ 系 ≒ Ｎ ３ 系 、
脂肪酸 、 らは、 そのまま、
細胞膜、などを構成するに至る、
経路らを運ばれて行き、 そのまま、
構成材に採用される、 との事なので、
豆腐 、 などの製品で、
オメガ ３ 系 の、 脂肪酸、の、
豊かに含まれてある物ら、などを、
選りすぐって、 食べると共に、
人々の命と健康性らとを成り立たしめ続けて、 あり得る万病を、より、未然に、差し止め続けもする、 代謝ら、 を、 より、 漏れを無しに、 完全以上に、 成し続けるのに、 必要な、
タンパク質ら、と、ビタミンら、とを、 より、漏れを無しに、完全以上に、
飲み食いなどして摂取し続ける、事が、
特殊な遺伝系統の、少数派な人々を除いた、 大多数の人々にとって、 その万病を完治し、 その健康性を成し続けてゆく上で、 何よりも、 決め手な事としてある。
☆ (略) ; この件を受けて、
日本のテレビ局も慌てている、という。
「 一番に、アブラ汗をかいているのは、 NHK 、 でしょう。 というのも、『防弾少年団』は、 今年の紅白歌合戦への出場が、 ほぼ、確定的だとされているからです 」（ 芸能関係者 ）
『原爆バンザイTシャツ』の韓国グループを“紅白内定”したNHK
https://myjitsu.jp/archives/64875
「 一番に、アブラ汗をかいているのは、 NHK 、 でしょう。 というのも、『防弾少年団』は、 今年の紅白歌合戦への出場が、 ほぼ、確定的だとされているからです 」（ 芸能関係者 ）
『原爆バンザイTシャツ』の韓国グループを“紅白内定”したNHK
https://myjitsu.jp/archives/64875
米中貿易戦争のあおりを受け、 貿易が盛んな沿海部を中心に、 民営の大手企業の経営破綻が相次いでいる。 山東省では、 米国からの、 大豆の輸入も手掛けてきた、化学大手に続き、 米国輸出を手掛けてきた、タイヤ大手が相次ぎ破産した。
太陽光発電設備メーカーが多い、江蘇省では、 工場の閉鎖が続く。 雇用不安がくすぶる中で、 中国政府は、 電力料金の引き下げ、などで、 経営への支援に動き始めた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36696750Z11C18A0FF8000/
太陽光発電設備メーカーが多い、江蘇省では、 工場の閉鎖が続く。 雇用不安がくすぶる中で、 中国政府は、 電力料金の引き下げ、などで、 経営への支援に動き始めた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36696750Z11C18A0FF8000/
☆ 日本、を、シナ、との屈処 クッショ ≒
クッション 、 にもする、 英米の幹部ら、と、
その代理員な、 岸アメリカ員ら ;
日中両政府は、 安倍晋三首相の中国訪問に合わせ、
両国企業の決済システム安定のため、
円と人民元を融通し合う、 通貨交換
（ スワップ ） 、 協定を、 約５年ぶりに再開する、
方針を固めた。
２６日の首脳会談で、合意し、
日銀と中国人民銀行が協定を締結する。
融通額の上限を、 日本とアジア各国との協定では、
最大規模の、 約 ３兆円 、 へ拡大する。
一方で、 日本政府が求めていた、
東シナ海のガス田開発を巡る協議は、
再開の合意に至らない見通しだ。 【 秋山信一 記者 】。
◇ガス田協議は見送り
日中両政府は、 ２千２年に、 スワップ協定を締結したが、 １２年９月の、 沖縄・尖閣諸島の国有化による、
◇ガス田協議は見送り
日中両政府は、 ２千２年に、 スワップ協定を締結したが、 １２年９月の、 沖縄・尖閣諸島の国有化による、
日中関係の悪化で更新されず、
１３年９月に失効していた。
安倍首相と李克強首相は、 ５月の、
東京での首脳会談の際に、 協定再開の交渉に入ることで、 合意。
日中金融当局が、 融通額の上限などを詰めていた。
失効前の上限は、 ３０億ドル規模
（ 今のレートで、 約 ３千百億円 ） 、 だったが、
日中間での、 貿易額や投資の伸びを踏まえ、
約 十倍 、 に拡大させる方針だ。
スワップ協定の目的は、
スワップ協定の目的は、
金融市場の安定や金融危機対応など、
相手国の事情によって異なる。
中国については、 現地の日本企業が、
システム・トラブルなどで、
人民元の決済ができなくなった場合に、
中国人民銀行から融通を受けた、 人民元を、
邦銀経由で、 企業に提供するような、
役割を想定している。
日中関係の改善により、 日本企業らが、
対中投資を増やすことも見込まれるため、
経済界から、 協定再開を望む意見が多かった。
日本政府関係者は、
「 経済活動には、追い風だ。 関係改善を印象づける、 意味も大きい 」 、 と説明した。
今回の首脳会談では、 イノベーションや、
知的財産に関する対話の設置でも、合意する見通し。
東京電力福島第１原発事故以降、 中国が続けている、
日本産農産物・食品の輸入規制に関しても、
日本側が求める、規制緩和へ最終調整を続けている。
一方で、 ０８年に、 日中が合意した、
一方で、 ０８年に、 日中が合意した、
東シナ海ガス田の共同開発に向けた協議は、
再開が難しい状況だ。
５月の首脳会談でも、協議再開を目指す方針を確認したが、 中国内では、 ０８年の合意に対して、
「 日本に譲歩し過ぎた 」 、 という、不満が根強い。
日本側からも、
「 中国政府にとって、協議再開は、リスクが大きい 」 、 との見方が出ている。
尖閣諸島の領有権を巡る、 両国の対立も、
尖閣諸島の領有権を巡る、 両国の対立も、
抜本的な解決の見通しが立っておらず、 首脳会談では、 「 東シナ海を平和、協力、友好の海とする 」 、 こと、 などの、 確認にとどまりそうだ。
両政府は、 当面は、 経済分野を中心に、
☆ ビザなしで入国できる制度を悪用し、 クルーズ船で入国した外国人が失踪するケースが相次いでいる。
制度が導入された2015年から18年6月末までの失踪者は、 計して、 171人 、 にのぼり、
密航を手引きするブローカーらの存在も浮かぶ。
警察当局は、 「 不法就労の温床になりかねない 」 、 としてら 警戒を強めている。
「 人数が合わない。 ２人は、どこに消えたんだ 」 。 17年4月、中国・上海から博多港に到着したクルーズ船の乗客の中から、 中国人の男女の、2人が姿を消した。
「 人数が合わない。 ２人は、どこに消えたんだ 」 。 17年4月、中国・上海から博多港に到着したクルーズ船の乗客の中から、 中国人の男女の、2人が姿を消した。
2人は、 数十人の中国人客とともに、 大型バスで、
福岡市内を観光。 太宰府天満宮で解散した後、
集合時間までに戻らず、 旅行会社が、福岡県警に通報した。
捜査関係者によると、 ２人は、逃亡の手助け役を務める女と合流。 車で、 JR博多駅まで送ってもらい、
捜査関係者によると、 ２人は、逃亡の手助け役を務める女と合流。 車で、 JR博多駅まで送ってもらい、
新幹線で、東京に向かった。
その後、 茨城県内の駅にたどり着き、
別の中国籍の女と落ち合ったことが分かっているが、
その後の足取りは、つかめていない。
茨城、福岡両県警は、 同年7月、 女の2人を、
茨城、福岡両県警は、 同年7月、 女の2人を、
入管難民法違反
（ 船舶観光上陸許可を受けた外国人の逃亡 ）、 への、
ほう助や、 同法違反 （ 集団密航者の収受・輸送 ） 、 などの疑いで、逮捕したが、 2人の行方については、
「 知らない 」 、と、 口をつぐんだままだ。
失踪した、 ２人が、 入国時に利用したのが、
失踪した、 ２人が、 入国時に利用したのが、
国が、 15年1月に導入した、
「 船舶観光上陸許可制度 」。
クルーズ船を利用する、 訪日客への入国審査手続きを短縮する、 新たな仕組みだ。
クルーズ船による、 訪日客の増加を受け、
審査を短縮し、 利便性を高める狙いがある。
訪日客は、 同じ船で出国することや、 指紋の提出を条件に、 ビザや顔写真撮影なしで、 入国を認められる。
最長で、 ３０日まで、 滞在可能だ。
法務省入国在留課によると、
法務省入国在留課によると、
同制度を利用して入国した訪日客は、 15年は、
約 百７万人、 16年は、 約 百９３万人、
17年は、 約 ２４４万人。
同制度により、 大幅に、 入国審査時間は短縮された、
という。
一方で、 船に戻らず、失踪し、 不法残留となるケースも、増加。 15年、 21人、16年、 36人、17年、 79人 、 と、 増え続け、 18年も、 6月末の時点で、 35人 、 が、 行方が分からない、 という。
失踪は、 中国の港と九州地方の港を結ぶ航路で目立つ。 ある捜査関係者は、 「 密航を手引きする、
一方で、 船に戻らず、失踪し、 不法残留となるケースも、増加。 15年、 21人、16年、 36人、17年、 79人 、 と、 増え続け、 18年も、 6月末の時点で、 35人 、 が、 行方が分からない、 という。
失踪は、 中国の港と九州地方の港を結ぶ航路で目立つ。 ある捜査関係者は、 「 密航を手引きする、
ブローカー組織が暗躍している可能性があるが、
実態をつかみ切れていない 」 、 と、 打ち明ける。
こうした事態を受け、 法務省は、 船会社から、
こうした事態を受け、 法務省は、 船会社から、
事前に提出された、 乗客名簿の確認を徹底し、
失踪者を出した船会社に、 再発防止を求める、
などの、 対策に力を入れ始めた。
[日経 2018.10.19]
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36666210Y8A011C1CC1000/?n_cid=TPRN0001
[日経 2018.10.19]
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36666210Y8A011C1CC1000/?n_cid=TPRN0001