引用元：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1363850749/
1：そーきそばΦ ★：2013/03/21(木) 16:25:49.12 ID:???0
太平洋戦争で使われたゼロ戦の設計などで知られる航空技術者、堀越二郎氏（１９０３?８２）の出身地である群馬県藤岡市の親戚宅から、
同氏が手掛けた「烈風改（れっぷうかい）（Ａ７Ｍ３）」の詳細な設計図１７枚が見つかった。同機はゼロ戦の後継機とされたが、
試作機すら造られず終戦を迎えた「幻の戦闘機」。
設計図の寄贈を受けた同市は、堀越氏を主人公のモデルにしたスタジオジブリの映画「風立ちぬ」の公開に合わせて今夏、企画展で展示する。
◇設計者の映画、今夏公開
同市によると、設計図はいずれもＡ１判（横約８４センチ、縦約６０センチ）。製図日は１９４４年６月から４５年７月となっており、
機体の先端部分やエンジン付近のタンクなど４種類の部品が描かれていた。情報漏れを防ぐためか、機体の名称部分は破り取られていた。
設計図は０５年２月、市内に住む堀越氏の親族が「蔵で見つけた」として同市に寄贈した資料約５００点の中にあった。
今年２月、専門家に鑑定を依頼し、開発の時期や部品の形状から烈風改と判明した。同機については、全体像の図面などが確認されるにとどまっていた。
烈風改は、三菱重工業が開発を進め、社員だった堀越氏が設計主任を務めた。地上１万メートル以上で米爆撃機Ｂ２９との対戦を想定していた。
４４年１２月?４５年１月の空襲で名古屋市にあった同社工場は壊滅し、数百人の従業員が死亡。同社によると、
堀越氏は疎開先の長野県松本市で開発を目指したという。堀越氏は同社を定年退職後、防衛大教授などに就任した。
資料を保管する藤岡市文化財保護課の軽部達也課長補佐は「終戦の間際まで、より高度な技術を追い求めた様子が伝わる」と話す。
２０世紀の航空開発資料を収集する日本航空協会航空遺産継承基金（事務局・東京）の長島宏行氏によると、
ＧＨＱ（連合国軍総司令部）は日本の航空機開発を禁じ、機体や資料を没収した。「これだけの設計図が一般の家から見つかるのは、
非常に珍しい。設計者の思い入れが強く、終戦後も手放せなかったのでは」としている。【奥山はるな】
ソース 毎日新聞
http://mainichi.jp/select/news/20130321k0000e040193000c.html
画像
http://mainichi.jp/graph/2013/03/21/20130321k0000e040193000c/image/001.jpg
4：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:27:16.78 ID:bLdSJ6/DO
グンマーのオーパーツか
8：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:29:02.71 ID:UXR3+4RN0
堀越氏はゼロ戦以上のものを造ることが出来なかった人というイメージだけど合ってる？
12：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:29:39.94 ID:rqokslmq0
再現して、軍機博物館でよろ！ みんなでまいる♪
31：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:33:21.99 ID:KPW12J+30
>堀越氏を主人公のモデルにしたスタジオジブリの映画「風立ちぬ」
これは期待したい
35：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:34:53.24 ID:zvgHVSjO0
烈風が実戦化されても役に立てる状況じゃないだろ
1945夏
41：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:36:11.12 ID:p4iW7YTn0
グンマーでは最新鋭の戦闘機
試作機も造られたが原住民の槍投げで撃墜された
50：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:39:44.77 ID:etxdyMfbP
れっぷうちゃんを救う会
数年後、元気に飛び回る烈風改の姿が、、、
51：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:39:47.14 ID:wFkziqsDO
ザクって零戦と被るよな。実戦投入当初は無敵を誇るが、
ベテランパイロットをミッドウェーの敗戦で失ってからは、アメリカの物量に圧倒される。
戦争末期に出た烈風はアメ製のオイルで飛行させたら米軍機より速かった。
ま、ゲルググやね。
54：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:40:23.42 ID:YcOR4M9Y0
再建だな、全国の工作好きが集まって手分けすれば出来る
60：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:41:59.22 ID:zFzjF/P1O
でもお高いんでしょ？
68：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:44:54.07 ID:eJJth44d0
第二次太平洋戦争が秒読み段階に入った昨今、
ノスタルジヰに浸っている暇はない。
一刻も早く心神を完成させなくては。
70：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:45:26.62 ID:p3enqatH0
F-35はもうあきらめて、コレつくっちゃおうぜ！
71：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:45:41.51 ID:dp+Q7b9z0
航空自衛隊次期主力戦闘機「れっぷう」
73：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:45:49.47 ID:47y53wty0
次は震電改の設計図な
74：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:46:30.46 ID:vp7aRkZD0
紫電改もグラマンに圧勝してるよ、もっちょっと早く量産していれば戦局は違ったと思う。
76：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:46:44.88 ID:dUYilF7j0
>>1
紫電改かと思い込んでいた。
紫電改のタカの影響だなorz
78：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:48:22.27 ID:kyxtGi7d0
先ずはタミヤから
83：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:50:00.98 ID:puYsjy270
零戦というか、当時の戦闘機と比べて大きさにびっくりした
88：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:51:34.13 ID:+cu6VRVEO
あれ、風立ちぬって丸かなにかで連載してなかったか？
パヤオ趣味丸出しのやつだったとおもう。
これは見に行かねば
89：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:51:41.34 ID:oNaCzdMH0
富嶽も作ろうや
91：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:52:29.62 ID:GpobMXGj0
えっ
グンマーってそんなに進んでたの？ｗｗ
まだ石器使ってんのかとおもってたわ
108：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:58:49.56 ID:Rs+YVgAr0
架空戦記で烈風改がより詳細に描けるようになるな
今までは計画を基にした予想図でしかなかったんだし
109：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:59:04.44 ID:L0VbXAMd0
紫電改もかなりの名機だったけどね
本土決戦でＢ２９も数十機撃ち落としましたｗ
112：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:00:33.74 ID:SgFT/f+L0
烈風ですらよく分からんのに烈風改とか大発見過ぎる
まあ堀越技師が隠したんだろうから本人黙ってただけだと思うが
114：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:01:52.44 ID:HAPSCPYVO
第二の零戦心神にオレは密かに期待している。
116：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:02:35.57 ID:xuJKyFeo0
ゼロと較べたらほんとでかいね
横から見たら船みたい
121：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:04:26.84 ID:EUov9U8D0
第二次大戦時、マスタングに勝てる戦闘機なんか存在しないんだから、
お前らも素直に諦めろ。
な？
154：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:11:52.29 ID:RmUDWbsx0
1903年のライト兄弟の飛行機から40年でこれだもんな。
宇宙人の関与が疑われるレベルだ
170：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:16:04.59 ID:/2LSu3c60
烈風改って52型とは違うの？発展型？
171：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:16:05.68 ID:yItH2hwY0
これは実際に作らないと勿体ないな
177：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:17:24.20 ID:yfbkuZum0
この設計図をタミヤの手に
178：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:17:25.87 ID:Fc284dUE0
戦後唯一飛行可能だった疾風は
野ざらしで放置、部品の盗難などで
飛べなくなってしまいました（呆
199：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:24:17.91 ID:btmeGQso0
なにつくっても、結果はいっしょ。
大戦なかばからは、世界最低レベル。
過給器ができになったのが致命傷。
高高度を高速進入されたら、対応できる機体は1機もなかった。
211：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:27:48.20 ID:K4RJTCAB0
これ高度1万はとべんだろ
268：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:43:42.66 ID:zPjXkuVi0
凄いしっかり保存されてたな>>1
この前まで勤めてた会社の昔の製品の設計図も
あんな紙だったけど、当然だが紙が劣化してて汚かった。
271：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:44:32.59 ID:1zQYoys70
これ作っちゃお！
281：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:46:53.20 ID:LAviSD050
ぶっちゃけ紫電改の方が強いだろ
1：そーきそばΦ ★：2013/03/21(木) 16:25:49.12 ID:???0
太平洋戦争で使われたゼロ戦の設計などで知られる航空技術者、堀越二郎氏（１９０３?８２）の出身地である群馬県藤岡市の親戚宅から、
同氏が手掛けた「烈風改（れっぷうかい）（Ａ７Ｍ３）」の詳細な設計図１７枚が見つかった。同機はゼロ戦の後継機とされたが、
試作機すら造られず終戦を迎えた「幻の戦闘機」。
設計図の寄贈を受けた同市は、堀越氏を主人公のモデルにしたスタジオジブリの映画「風立ちぬ」の公開に合わせて今夏、企画展で展示する。
◇設計者の映画、今夏公開
同市によると、設計図はいずれもＡ１判（横約８４センチ、縦約６０センチ）。製図日は１９４４年６月から４５年７月となっており、
機体の先端部分やエンジン付近のタンクなど４種類の部品が描かれていた。情報漏れを防ぐためか、機体の名称部分は破り取られていた。
設計図は０５年２月、市内に住む堀越氏の親族が「蔵で見つけた」として同市に寄贈した資料約５００点の中にあった。
今年２月、専門家に鑑定を依頼し、開発の時期や部品の形状から烈風改と判明した。同機については、全体像の図面などが確認されるにとどまっていた。
烈風改は、三菱重工業が開発を進め、社員だった堀越氏が設計主任を務めた。地上１万メートル以上で米爆撃機Ｂ２９との対戦を想定していた。
４４年１２月?４５年１月の空襲で名古屋市にあった同社工場は壊滅し、数百人の従業員が死亡。同社によると、
堀越氏は疎開先の長野県松本市で開発を目指したという。堀越氏は同社を定年退職後、防衛大教授などに就任した。
資料を保管する藤岡市文化財保護課の軽部達也課長補佐は「終戦の間際まで、より高度な技術を追い求めた様子が伝わる」と話す。
２０世紀の航空開発資料を収集する日本航空協会航空遺産継承基金（事務局・東京）の長島宏行氏によると、
ＧＨＱ（連合国軍総司令部）は日本の航空機開発を禁じ、機体や資料を没収した。「これだけの設計図が一般の家から見つかるのは、
非常に珍しい。設計者の思い入れが強く、終戦後も手放せなかったのでは」としている。【奥山はるな】
ソース 毎日新聞
http://mainichi.jp/select/news/20130321k0000e040193000c.html
画像
http://mainichi.jp/graph/2013/03/21/20130321k0000e040193000c/image/001.jpg
4：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:27:16.78 ID:bLdSJ6/DO
グンマーのオーパーツか
8：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:29:02.71 ID:UXR3+4RN0
堀越氏はゼロ戦以上のものを造ることが出来なかった人というイメージだけど合ってる？
75：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:46:31.30 ID:LULfw8va0
>>8
言われたとおりの物をきちんと作る人でしょ。
烈風は軍が無茶苦茶言うからその通りに作ったら案の定無茶苦茶になったと。
>>8
言われたとおりの物をきちんと作る人でしょ。
烈風は軍が無茶苦茶言うからその通りに作ったら案の定無茶苦茶になったと。
9：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:29:05.29 ID:Y/fBz2Lz0
航空自衛隊の次期主力戦闘機に採用
10：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:29:11.76 ID:wjWbJNgCO
零戦の後継機って紫電改だろ
40：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:35:45.85 ID:26w4K33H0
>>10
強風（水上機）→紫電（局地戦）→紫電改（局地戦）
全然違います
86：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:51:18.05 ID:SoX40rMcP
>>10
紫電はもともと乙戦（局地戦闘機）
艦上機として開発された烈風が本来のゼロ戦の後継機
321：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:58:01.45 ID:XDUvW6KtP
>>10
零戦は艦載機だから烈風改が後継機。
紫電改は陸上機。だと思う。
340：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 18:06:53.96 ID:SoX40rMcP
>>321
烈風はゼロ戦の後継の艦載機として設計されたが、空母が全滅したので局地戦になった
烈風改は高高度迎撃に特化したB29キラーで用途や性格的には震電に近い
12：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:29:39.94 ID:rqokslmq0
再現して、軍機博物館でよろ！ みんなでまいる♪
31：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:33:21.99 ID:KPW12J+30
>堀越氏を主人公のモデルにしたスタジオジブリの映画「風立ちぬ」
これは期待したい
35：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:34:53.24 ID:zvgHVSjO0
烈風が実戦化されても役に立てる状況じゃないだろ
1945夏
52：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:39:51.48 ID:FC/ins6y0
>>35
「ラバウル烈風空戦録」でも、ほとんど活躍しなかったな。
244：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:36:14.41 ID:Mv7suozo0
>>35
そもそも、F4Fに対応するのが零式艦戦、F6Fに対応するのが烈風だから、
登場というより戦力化はかなり遅れてるよね。
>>35
「ラバウル烈風空戦録」でも、ほとんど活躍しなかったな。
244：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:36:14.41 ID:Mv7suozo0
>>35
そもそも、F4Fに対応するのが零式艦戦、F6Fに対応するのが烈風だから、
登場というより戦力化はかなり遅れてるよね。
41：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:36:11.12 ID:p4iW7YTn0
グンマーでは最新鋭の戦闘機
試作機も造られたが原住民の槍投げで撃墜された
166：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:15:30.54 ID:iDeZRq/Y0
>>41
グンマーでは部族ごとに大切に運用してる。
族長の子が主に操縦。
>>41
グンマーでは部族ごとに大切に運用してる。
族長の子が主に操縦。
50：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:39:44.77 ID:etxdyMfbP
れっぷうちゃんを救う会
数年後、元気に飛び回る烈風改の姿が、、、
51：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:39:47.14 ID:wFkziqsDO
ザクって零戦と被るよな。実戦投入当初は無敵を誇るが、
ベテランパイロットをミッドウェーの敗戦で失ってからは、アメリカの物量に圧倒される。
戦争末期に出た烈風はアメ製のオイルで飛行させたら米軍機より速かった。
ま、ゲルググやね。
54：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:40:23.42 ID:YcOR4M9Y0
再建だな、全国の工作好きが集まって手分けすれば出来る
67：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:44:40.65 ID:TjDlwxxC0
>>54
フレームとエンジンは任せろ
本体はアルミ、翼周りはカーボンモノコックで作ってやんよ
エンジンは172の水平対向4気筒6000/OHVでいいだろ？
>>54
フレームとエンジンは任せろ
本体はアルミ、翼周りはカーボンモノコックで作ってやんよ
エンジンは172の水平対向4気筒6000/OHVでいいだろ？
82：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:49:47.03 ID:ljQSqh2R0
>>67
んーそれでもいいけど
以前トヨタで試作した小型機用でーぜるエンジンがよくね？w
119：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:03:35.22 ID:TjDlwxxC0
>>82
とりあえず、国立科学博物館から栄を借りてくるか
>>67
んーそれでもいいけど
以前トヨタで試作した小型機用でーぜるエンジンがよくね？w
119：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:03:35.22 ID:TjDlwxxC0
>>82
とりあえず、国立科学博物館から栄を借りてくるか
60：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:41:59.22 ID:zFzjF/P1O
でもお高いんでしょ？
68：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:44:54.07 ID:eJJth44d0
第二次太平洋戦争が秒読み段階に入った昨今、
ノスタルジヰに浸っている暇はない。
一刻も早く心神を完成させなくては。
70：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:45:26.62 ID:p3enqatH0
F-35はもうあきらめて、コレつくっちゃおうぜ！
71：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:45:41.51 ID:dp+Q7b9z0
航空自衛隊次期主力戦闘機「れっぷう」
73：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:45:49.47 ID:47y53wty0
次は震電改の設計図な
74：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:46:30.46 ID:vp7aRkZD0
紫電改もグラマンに圧勝してるよ、もっちょっと早く量産していれば戦局は違ったと思う。
90：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:52:25.44 ID:mOyf8bnDO
>>74
疾風とかその頃の日本の戦闘機を戦後にアメリカの高品質燃料でテストしたらみんな凄い性能だったらしいな
>>74
疾風とかその頃の日本の戦闘機を戦後にアメリカの高品質燃料でテストしたらみんな凄い性能だったらしいな
99：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:56:30.26 ID:ZyGFStrk0
>>90
みんな貧乏が悪いんや
>>90
みんな貧乏が悪いんや
105：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:57:58.14 ID:RmUDWbsx0
>>90
あーその話聞いたことあるな。
燃料の質の話。どうしようもなかったんだろうがもったいない話だ。
>>90
あーその話聞いたことあるな。
燃料の質の話。どうしようもなかったんだろうがもったいない話だ。
76：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:46:44.88 ID:dUYilF7j0
>>1
紫電改かと思い込んでいた。
紫電改のタカの影響だなorz
190：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:21:10.29 ID:3uaXSa/V0
>>76
相当なご年齢ですね、紫電改のタカ とか・・・
>>76
相当なご年齢ですね、紫電改のタカ とか・・・
78：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:48:22.27 ID:kyxtGi7d0
先ずはタミヤから
83：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:50:00.98 ID:puYsjy270
零戦というか、当時の戦闘機と比べて大きさにびっくりした
96：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:54:50.05 ID:SoX40rMcP
>>83
ガキの頃ハセガワのプラモデル作ったときに同じこと思った
同じスケールのゼロ戦と並べてみるとどう考えても縮尺間違ってるｗ
>>83
ガキの頃ハセガワのプラモデル作ったときに同じこと思った
同じスケールのゼロ戦と並べてみるとどう考えても縮尺間違ってるｗ
141：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:10:01.19 ID:SsAaN3O30
>>96
海軍の要求が無茶苦茶で、格闘戦性能を零戦並に求められて、翼面荷重を低く抑えるため
止む無く大型で翼長の長い主翼を採用した結果なんだよ。単座戦闘機で翼長14ｍは異様だ。
>>96
海軍の要求が無茶苦茶で、格闘戦性能を零戦並に求められて、翼面荷重を低く抑えるため
止む無く大型で翼長の長い主翼を採用した結果なんだよ。単座戦闘機で翼長14ｍは異様だ。
179：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:17:30.55 ID:5BS9KwO80
>>141
格闘戦ってもなあ、エンジンの上昇性能があんまりだったし
翼が大きいと、急降下時にフラタリングも大きいんじゃねのかと
帝国海軍もアタマ切り替えが遅すぎ
>>141
格闘戦ってもなあ、エンジンの上昇性能があんまりだったし
翼が大きいと、急降下時にフラタリングも大きいんじゃねのかと
帝国海軍もアタマ切り替えが遅すぎ
191：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:21:35.82 ID:4iqq+KUaP
>>179
航空機に関しては陸軍の方がいろいろチャレンジしてるよねー
非力な航空エンジンなんとかできればのー
>>179
航空機に関しては陸軍の方がいろいろチャレンジしてるよねー
非力な航空エンジンなんとかできればのー
209：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:26:52.54 ID:pwq+YkSN0
>>191
チャレンジもそうだけど、成功もしてるよね
海軍よりも開発戦略が確かだったってこと。
ハイオクは結構残っていた。終いには飛ばす飛行機のほうがなくなっていたせいでもあるけど。
それより良いオイルが底をついたのが…
>>191
チャレンジもそうだけど、成功もしてるよね
海軍よりも開発戦略が確かだったってこと。
ハイオクは結構残っていた。終いには飛ばす飛行機のほうがなくなっていたせいでもあるけど。
それより良いオイルが底をついたのが…
341：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 18:07:38.13 ID:u2UIwTet0
>>209
なんか現在の自動車とかに通じる悲劇だったんだな
ちゃんとした燃料とオイルさえあれば戦局は一方的にはならんかったかもなのか
>>209
なんか現在の自動車とかに通じる悲劇だったんだな
ちゃんとした燃料とオイルさえあれば戦局は一方的にはならんかったかもなのか
197：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:22:56.57 ID:SsAaN3O30
>>179
日本は「エネルギー空戦」という概念や考え方の導入が遅れてたからねぇ・・。
戦争後期になってようやく方針を変えたけど烈風には反映されなかったのが惜しいよ。
>>179
日本は「エネルギー空戦」という概念や考え方の導入が遅れてたからねぇ・・。
戦争後期になってようやく方針を変えたけど烈風には反映されなかったのが惜しいよ。
88：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:51:34.13 ID:+cu6VRVEO
あれ、風立ちぬって丸かなにかで連載してなかったか？
パヤオ趣味丸出しのやつだったとおもう。
これは見に行かねば
89：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:51:41.34 ID:oNaCzdMH0
富嶽も作ろうや
91：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:52:29.62 ID:GpobMXGj0
えっ
グンマーってそんなに進んでたの？ｗｗ
まだ石器使ってんのかとおもってたわ
108：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:58:49.56 ID:Rs+YVgAr0
架空戦記で烈風改がより詳細に描けるようになるな
今までは計画を基にした予想図でしかなかったんだし
109：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 16:59:04.44 ID:L0VbXAMd0
紫電改もかなりの名機だったけどね
本土決戦でＢ２９も数十機撃ち落としましたｗ
112：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:00:33.74 ID:SgFT/f+L0
烈風ですらよく分からんのに烈風改とか大発見過ぎる
まあ堀越技師が隠したんだろうから本人黙ってただけだと思うが
114：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:01:52.44 ID:HAPSCPYVO
第二の零戦心神にオレは密かに期待している。
116：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:02:35.57 ID:xuJKyFeo0
ゼロと較べたらほんとでかいね
横から見たら船みたい
121：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:04:26.84 ID:EUov9U8D0
第二次大戦時、マスタングに勝てる戦闘機なんか存在しないんだから、
お前らも素直に諦めろ。
な？
131：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:07:11.63 ID:LULfw8va0
>>121
あったけどどのみち数で負けた。
>>121
あったけどどのみち数で負けた。
142：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:10:10.81 ID:kK4ggS4f0
>>121
Me262なら勝てるしフォッケウルフなら互角以上だろ
>>121
Me262なら勝てるしフォッケウルフなら互角以上だろ
165：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:15:26.61 ID:J8e2UohD0
>>121
空戦性能ならベアキャットの方がはるかに上。
次にシーフーリーとかホーネットかな。
>>121
空戦性能ならベアキャットの方がはるかに上。
次にシーフーリーとかホーネットかな。
154：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:11:52.29 ID:RmUDWbsx0
1903年のライト兄弟の飛行機から40年でこれだもんな。
宇宙人の関与が疑われるレベルだ
158：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:13:25.86 ID:kK4ggS4f0
>>154
少なくともジェット機やミサイルをつくったドイツに関しては宇宙人や仮面の男が裏にいても驚かないw
>>154
少なくともジェット機やミサイルをつくったドイツに関しては宇宙人や仮面の男が裏にいても驚かないw
185：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:18:58.13 ID:3sGxx7u40
>>158
ジェットにロケットに無尾翼機等、あの短期間によくもまあ
>>158
ジェットにロケットに無尾翼機等、あの短期間によくもまあ
170：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:16:04.59 ID:/2LSu3c60
烈風改って52型とは違うの？発展型？
180：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:18:06.93 ID:J8e2UohD0
>>170
烈風と烈風改は別物だぞ。
>>170
烈風と烈風改は別物だぞ。
181：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:18:20.10 ID:SsAaN3O30
>>170
簡単に言えば、艦上戦闘機の装備を簡略化した陸上型の迎撃仕様
>>170
簡単に言えば、艦上戦闘機の装備を簡略化した陸上型の迎撃仕様
171：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:16:05.68 ID:yItH2hwY0
これは実際に作らないと勿体ないな
177：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:17:24.20 ID:yfbkuZum0
この設計図をタミヤの手に
196：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:22:55.56 ID:5BS9KwO80
>>177
TAMIYAならウン千万くらい出すかも
>>177
TAMIYAならウン千万くらい出すかも
178：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:17:25.87 ID:Fc284dUE0
戦後唯一飛行可能だった疾風は
野ざらしで放置、部品の盗難などで
飛べなくなってしまいました（呆
184：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:18:57.19 ID:OVHmd8Fo0
>>178
ね…
これは悲しい
>>178
ね…
これは悲しい
199：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:24:17.91 ID:btmeGQso0
なにつくっても、結果はいっしょ。
大戦なかばからは、世界最低レベル。
過給器ができになったのが致命傷。
高高度を高速進入されたら、対応できる機体は1機もなかった。
213：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:28:02.42 ID:J8e2UohD0
>>199
そりゃジェット機と弾道ミサイルを実用化していたドイツですら負けたんだからな。
でも戦争最低レベルはイタリアだぜ。
>>199
そりゃジェット機と弾道ミサイルを実用化していたドイツですら負けたんだからな。
でも戦争最低レベルはイタリアだぜ。
211：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:27:48.20 ID:K4RJTCAB0
これ高度1万はとべんだろ
224：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:30:54.99 ID:J8e2UohD0
>>211
烈風改のエンジンは過給器付きのハ２１１ルだから高度１万飛べると思うぞ。
>>211
烈風改のエンジンは過給器付きのハ２１１ルだから高度１万飛べると思うぞ。
233：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:33:43.62 ID:BnPyQ/Ka0
量産間に合ってももう熟練パイロット枯渇してたんじゃね
245：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:36:21.85 ID:lhAMpGzq0
数カ月後、タミヤかハセガワから幻の烈風改が新発売の予感。
250：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:37:38.41 ID:k8r3fhRj0
つぎの国産戦闘機の名前は烈風でいいな
254：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:38:33.69 ID:VdUAzBcd0
自衛隊機・烈風２１として現代に甦らせよう
265：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:43:30.81 ID:cUzTLxTuP
>>254
自衛隊のネーミングだと、そよかぜとか、しおかぜとか、はるかぜとか・・・
>>254
自衛隊のネーミングだと、そよかぜとか、しおかぜとか、はるかぜとか・・・
299：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:52:05.71 ID:y3DvIpUp0
>>265
それは艦艇じゃね？
>>265
それは艦艇じゃね？
268：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:43:42.66 ID:zPjXkuVi0
凄いしっかり保存されてたな>>1
この前まで勤めてた会社の昔の製品の設計図も
あんな紙だったけど、当然だが紙が劣化してて汚かった。
271：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:44:32.59 ID:1zQYoys70
これ作っちゃお！
281：名無しさん＠１３周年：2013/03/21(木) 17:46:53.20 ID:LAviSD050
ぶっちゃけ紫電改の方が強いだろ