パンパン～っと、マフラーから爆発音のような音を出しながら乗っている方けっこう多いですよね
特に単気筒のバイクで社外マフラーに交換しているかたが多いです。
本日、世田谷店でもアフターファイヤーに悩む車両のキャブセッティングをしました。
まず、ノーマルのキャブセッティングで試乗してみると、低速がスカスカな感じ（低速にトルクが少ない感じ）だったのと高速も、もうちょっとガソリンが多くても良いかもって事で、なんとな～くの今までの感じでスロージェットとメインジェット両方一気に交換しました。
（スロー＆メインジェット＝ガソリンの流量を決める部品）
普段は、一気に両方交換することはほとんどないのですが今回は自分を信じてやってみることに。。
すると、いいじゃないですかぁ～～
トルクも上がって、アフターファイヤーもほとんど無くなりスパークプラグの焼け具合も
ビシッと決まることもあれば、なかなか決まらないときもある。
コレが整備～コレが人生～