いつもブログを見て頂き、ありがとうございます😊
本日は台風の影響で、天気が悪く午前中だけ軽くメンテナンスしてみました
そー言えば取替したバックステップの感想を言ってませんでした
理由は分かりませんが、ギヤの入りは良くなりました
推測ですが、ビートの方がリンクが多く構造が複雑でしたのでもしかしたらロット調整でギヤが入り易くなったかもです
ステップポジションは、ほぼ変わらずです
なんにせよ、ギヤが入り易くなったのは◎です
ニュートラルにサクサク入る様になりました
ただ、1点気になるのがビート製はステップが折りたまってもバネで戻る構造になってましたが、マックレーン製は可動はするけど戻りません
走行中、たまに足が引っ掛かりステップが折れたままになるので足で戻してます
続いて、前回キャブレターのスロージェットを取替したのでパイロット調整を行います
写真はありませんが、2番の調整が苦手です
ニュートラルスイッチが邪魔でやり辛い
アクセルのチョイ煽りでもエンジンストールしない状態をキープ
あと、ジェネレータとスタータカバーの文字をバフってみました
施工前
施工後
まぁ、他を磨いたついでです
連休後半戦、あと何回乗れるかなぁ
本日はここまで
それでは、また