こんにちは。
タイヤが摩耗and硬化してきたのでタイヤ交換してみました。
フロント、トライアルユニバーサル90/90-19からF11(ダンロップ）3.25-19へ交換。
リア、ピレリMT60の110-17からTT100GPの110-17へ交換。
フロントだけ自分で交換してみた。
リヤは標準サイズで問題ないけど、フロントはインチアップの上に外径が大きくなりボリュームアップ。
しかも純正フロントフェンダーが付きません。
さらに、路面の状態によってはセンタースタンドかけても前後輪が接地してしまう。
センタースタンドかけるときは注意せんとアカンな。
これで走るわけにはいかんし・・・
で、オークションで250TR用フロントフェンダー落札。
メーカーは不明ですが、形状から察するにデ〇トナ製かな？多分・・・
穴ピッチが違うのでポン付けできません。
両側に5ｍｍのスペーサー入れて、
フェンダーの前側の穴だけにボルト入れて、とりあえず後側はステーを挟み込んでナット締めです。
これでサスが沈み込んだときフェンダーがエンジンガードに干渉する事はなくなりました。
たしか、２５０ＴＲのホイール付けた時、フォークとベアリング間のスペーサーもＴＲ用に交換した気がする。
反対側のメーターギヤハウジングも黒いからＴＲ用かな。
ディスクはエリミ２５０Ｖ用かな。
それでは、今日はこの辺で。