新潟から東京、浜松町、羽田空港へとやってきました。
搭乗口、２２番
いざ、再び日本海、石川・小松へ・・・
乗客はほぼ満員。無事に搭乗完了。
CAさんの一番えらい人
「乗務員はドアロックをオートマチックに変更してください」
ガシャ
淡々と滑走路にでていく。
飛び立つまで、あと３機、といったところかなぁ、
と、ここまでは日常のことでした。
いきなり、です。
「バチッ」
火花が散ったようなかなり大きな音響とともに、
瞬時に機内が真っ暗に・・・
実は、数秒程度で、一旦すぐ復旧しました。 
ふーーー（;´▽｀A``
停電は一瞬だったので、すぐまた新聞に集中を戻しつつも・・・
気になる・・・・そういえば、機長からの説明が無い・・・。
CAさん、こそこそ話してる。
何だったんだろ・・・。
そうかっ
たぶんこうやない？ 
ふつう飛ぶ前、「シートベルトサイン」、ポーン、ポーン♪って何回か鳴らされるけど、
それと、「夜間の離陸に際しての消灯スイッチ」
「機長さん、押し間違えたんとちゃうん？」 
押し間違えたから、ややこしいし説明なしで済ます気なんちゃうん？
そうだそうだ、そうに違いない。やれやれ・・・などと
勝手に思い込み、また新聞に集中していたところ・・・
あれ、一向に飛ばない。
さっきから、割と速く、陸地を走ってるだけ。
かれこれ20分以上経過したところで、ついに機長からの放送が・・・
「当機の、2つある発電機のうち一つが故障しました」
「22番スポットまで引き返します」
「機体整備の結果、また次の予定をお知らせします」
なんだとっっっ 
わぁぁぁぁ・・・、飛んでから壊れたら、どうなってたん？
で、直す？マジで？ そんなでヘイキなん？
こうして一度、ドアが開き、ゲート通路に出ることが出来ました。
東京羽田発、東京羽田行きの飛行機でした・・・。
ただ３０分間、滑走路を走り、モドッテキマシタ・・・・
このときサラリーマン軍団が携帯電話のためゲートに殺到。
わいわい、賑やか。
ヒザ下ぐらいの身長の子供もたくさん走ってました（苦笑）
修理の方が三人ほど、厳しい顔つきで機首に入っていきました。
ＣＡさんの不機嫌なお顔（ほんと慌ててました）、初めて見ました。
こんな写真も始めて撮りました・・・
そもそも携帯の電源も切ってるところですからねぇふつうは。
もう、お客様のケアは不能になってましたね。
ゲートから出ないで、というところが最終ラインようでした。
で、私は見逃さなかった。
二人のおじさんが、荷物もって、降りたことを
このときは、私も逃げようか、真剣に迷いました。
マジで。
でも、信じるしかない。気を取り直して、もう一度。
気分転換にゲート通路に出てみる。
飛行機とゲート通路のスキマをパチリと一枚。
ふだんはコワイので、この位置では右手で十字を切っているところ（苦笑）
で、サッと乗ってしまうのだけど、立ち止まってジックリ見たのは初めてでした。
もっと写真が撮れるように思われるデスか？
人が多すぎて、人が入っちゃうんでしたなのよ。（日本語がヘン・・）
人が入ったら使えんけん、その写真。
ということで？ 本稿はここまで。
こうして命の危機はて回避されたのでした。
めでたしめでたし。
やっぱり高いところとヒコーキはコワイ・・・のままです。