9/26・27日の撮影 | こーらの日々@更新停止

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思い付くままにダラダラと書く日記?みたいなものでしたが、
2024年3月末をもって更新を停止しました。
(管理等は継続しています)
鉄道ネタメインで書いていました。
なお、画像及び文章の無断転載を禁止します。

こんばんは。昨日今日と休みだったので県内で少し撮影してきました。

土曜は少し早起きしてまずは583系のわくわくドリーム号を。


9745M わくわくドリーム 583系秋田車 6:40頃 市川大野にて


なんとライトが片側切れていました(^_^;)

でもこれはこれでいい記録になりました。もう先は長くありませんから。



この日はホーム端の手前で止まってくれたので撮影会に

6号車にはこんなものが貼られていました


先回りして西船橋へ。



多くの人に見送られ西船橋を発車


一旦帰宅して昼前に再び出かけました。今度は千葉みなとから千葉モノレールに乗ります。


千葉モノレール車内(俺ガイル号)より 東千葉駅付近


東千葉駅付近(正確には千葉駅構内だそう)にて、

高崎から来たEF64 1052とDE10 1752?が展示されてました。

この画像の反対側のエンドに「ありがとう千葉運転区」という自作のヘッドマークが付いていたそうで。

関係者向け?のイベントだったようです。

4095レ EF210-7 蘇我にて


その後蘇我に移動。

広島車両所一般公開のヘッドマークを付けたEF66 33が蘇我へやって来るということで、

しばし蘇我の周辺をウロウロ。

千葉機関区にて(敷地外から撮影)

EF66 33とEF210-7をアップで


単2873レで到着した33号機を蘇我を出た先で狙っていたのですが、マークがきちんと撮れず失敗。

少し離れた千葉機関区へ追っかけて留置中の様子を撮影。

機関区での撮影時、踏み台を貸して頂いた鉄な方に感謝。

この後33号機は夜の4098レに入りましたが、蘇我駅がバルブ組で混雑しそうなのでこれにて撤収。

実際、この日の蘇我駅は大変賑わっていたようです。


そして今日27日は豊田の189系が団臨で京葉線を走るとの事でちょこっとだけ撮影。


千葉みなとにて 客扱いがあったので掲示板にも表示が

9134M 189系豊田車M52編成 11:45頃

最後尾だけグレードアップ車なので窓が大きめ


千葉みなとへ来たのでこちらもちょっと撮影↓

1000形第19編成 俺ガイルラッピング


京葉線のホームから初めて撮ってみた(^_^;)

この後は新習志野へ用事があったので快速1204Aに乗り、海浜幕張から普通1216Yに乗り換えたのですが、

新習志野手前で風船が架線に引っ掛かったとの事で停車。

やっと動いたと思ったら普段はあまり入らない3番線に到着。なぜかと思って降りてみたら・・。


手前左が乗ってきた普通1216Y 奥は通過途中で止まってしまった快速1204A



1204Aはこのすぐ後に発車していきました。

遅れた原因の風船は二俣新町駅で架線に引っ掛ていた模様。

しかし遅れは軽微で用を済ませて駅に戻ってきたらほぼ所定に戻っていました。




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