こんばんは。
昨日から母と二人で長生村にある母の実家に帰省しており、
今日もその関係の用事のため有休を取っていたのですが、
昨日中にほぼ用事が済んで時間が出来たので、
今日は長生村から内房線のSL試運転に行ってきました。
実はこうなることを予想して三脚も持って家を出てきてはいたのですが(^^ゞ
午前9時前に蘇我に到着。
構内に停まっていたタキに気になる1両を見つけて撮影。
タキ38001
駅改札外の階段から撮影。冬場以外は休んでいる事が多い形式ですね。
ハーバーシティ蘇我近くの有名ポイントに行こうと、無料送迎バスを待っていたら
ポツポツと雨が降り出しすぐに本降りにorz
すっかりやる気を無くしてしまった。せっかく三脚を持ってきたのに。
仕方ないので蘇我のコインロッカーに三脚を放り込み、以降は手持ちであちこち動く事に。
まずはDL内房100周年記念号の試運転を何処で撮ろうか思案し、結局袖ヶ浦駅先端で。
試9120レ DE10 1704+旧客7両+C61 20 袖ヶ浦にて 10:06頃
車内にスタッフが乗っている関係から蒸気暖房(SG)を使ってるようで、
客車の下から蒸気が薄っすら上がっていました。
姉ヶ崎で追い抜き、千葉みなとへ先回り。
千葉みなとにて 11:50頃
千葉みなとにC61がやって来た
平日で雨模様ということもあり、人出はそれほどでもなかったのは幸い。
発車まで小休止
ロープがあるのでこれ以上は近付けず
停車中にじっくり客車を見学。
スハフ32からも蒸気が上がる
ここで知り合いと久しぶりに会い、小湊鐵道のキハと並びが撮れるというので
私も五井へ。
五井駅の小湊鐵道ホームには千葉の某鉄道の関係者様が何人かおり、
その人達含め10人ほどでまったりと撮影。
試9121レ C61 20+旧客7両 13:36頃
C61とキハ200が一瞬、顔を合わせる。
ここはこの時間に晴れてるとキハの顔にホーム屋根の影が落ちるので、
曇天でないとキハの顔が綺麗に写らない。
後撃ち
ご一緒した某鉄道の方々から名刺を頂く。
駅長さんと観光助役さんと分かって恐縮(^^ゞ
そのまま皆で姉ヶ崎へ移動。
C61に「千」の札が入ったのはこれが初めて？
停車中に各部のチェック
オハニの窓にはこんなものが
ここで色々撮った後木更津へ。
駅西口にある「浜屋」でかつての木更津駅弁、バーベキュー弁当を買って
ホームでのんびり昼飯。
数名の鉄な人たちとC61の到着を待つ。
SLの姉ヶ崎停車中に蘇我で切り離されたDE10 1704が先行していた
DE10にはかつてあった佐倉機関区を示す「佐」の札が
木更津にて 15:30頃
到着後はしばしそのまま
15:55頃入換を始める
意図的にスローシャッターで切ってみましたが
ヘタだねぇ(^_^;)
今日の試運転終了 ご苦労様でした
ちなみに、DL・SL内房100周年記念号の座席配置ですが、
千葉みなと方がC・D席、木更津方がA・B席になっています。
←千葉みなと
C B
D A
こんな感じ。(窓側はA・D席)
なお、SL内房100周年記念号に乗った場合、
木更津方面に向かって右側が奇数番の席になります。