12/23 三岐鉄道へ行ってきました その2 | こーらの日々@更新停止

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思い付くままにダラダラと書く日記?みたいなものでしたが、
2024年3月末をもって更新を停止しました。
(管理等は継続しています)
鉄道ネタメインで書いていました。
なお、画像及び文章の無断転載を禁止します。

東藤原駅での入換作業を。

駅を出てすぐにある踏切へ向かう。


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休んでいる電機とセメントタキ このタキは後々出て来る


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踏切にある看板 頻繁に閉まるようだ

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踏切で待っていると操車係の人たちが駅から出てきた


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12:39頃 3713列車が富田から到着 因みに中身は空


上の画像の右端のタキにも注目


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6両だけ引き連れて入換開始

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炭カルセンターへの引き込み線へ一旦入る

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先程の画像右端のタキのある側線に入ってタキを引き出す


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再び炭カルセンターへの側線へ


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最後尾のタキを切り離す

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画面奥のタキへ連結させる


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更にもう1両切り離す こちらは誰も乗ってない


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入換中に近鉄富田行きが到着

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富田行き電車が出てから残りのタキも切り離す

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先程到着してるタキに連結させる

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残っていた電機は右のタキの横の側線を通って富田側へ回る

(画面右奥)

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本線横のセメント工場へ押しこむ

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工場にタキを押し込み再び出てくる

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先程から工場側に留置してあったタキを引き出す


これは工場から予め引き出しておいた編成。

ホームに面した発車線に停車して3716列車になる。


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構内で留置されてるED5082 元東武のカマ


除雪用として待機している模様。


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歩いて富田側の踏切から撮影

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3716列車が出ていった


次は伊勢治田に留置中の車両たちをアップします。