お天気も良かったので鉄してきました。
983A 201系京葉車ケヨ54+K4編成 新習志野にて 9:45頃
近く廃回の予定されている201系を取りあえず撮ってから流鉄へ。
新松戸から歩いて流鉄の幸谷駅に向かう。
馬橋行き 流鉄3000形「若葉」 幸谷にて 10:44頃
これに乗って馬橋へ。
中間車で撮影
流山駅
正午前の運転から運転席に「惜別」の札が
馬橋で撮影していると・・
単????レ EF510-507
後藤さんの507単機が武蔵野線方面から連絡線を通り松戸方面へ。
右端に見えるは・・
2097レ EF510-510 馬橋にて 12:22頃
なぜか知らないが、カシガマ遭遇率は509より510の方が高い私。
ちなみに水戸に常駐してた509号機は今朝田端に戻ったとの事。
一旦外で昼飯を食って再び駅へ。
すると・・
単????レ EF64 39 馬橋にて 13:39頃
突然武蔵野線方面からやって来たEF64 39
何処へ向かったのか？
更にその直後・・
単????レ EF510-502 13:40頃
今度は土浦方面へ502号機が単機で向かった。
ここで「若葉」の最終列車を見ずに隣の新松戸へ。
メトロの16000で練習して・・ 14:43頃
試4002デ 203系松戸車マト51編成 14:50頃
我孫子に疎開していたマト51編成が松戸へ返却された。
さて、どうなることやら。
この後はアキバへ行って色々物色。
帰宅の際京葉線で夕暮れ時の車両を狙ってみる。
1795Y 205系ケヨ10編成 南船橋にて 18:28頃
1883A 南船橋にて 18:32頃
夕焼けの太陽と絡めて撮ろうと思ったら直前で沈んでしまい、
補正をかけていたせいもあってか
なんか中途半端な画になってしまった。