| 『Ｊｅｔｔａ』 |
本日内覧会でした(*^▼^)o))
フォルクスワーゲン 『ゴルフ』をベースにしたセダンが『ジェッタ』になります。
『ジェッタ』→『ヴェント』→『ボーラ』→『ジェッタ』とネーミングが復活しました。
ハッチバックの『ゴルフ』にトランクが付いた形になるからあまり格好よくないだろうなぁと思ってたのですが、(。o_o。 ) ヌッ なかなかきれいなラインがＡピラーからＣピラーまで続いていました。
フロントのデザインですが、『ゴルフ』の顔とまったく同じですが、
| メッキがものすごく多い…(￣ロ￣lll) |
確かに豪華なのですが、外装の色が黒系ならすごく目立つと思います。
いくら日本人がメッキ好きとはいえ・・・(￣∇￣？)
排気量は２０００ＣＣしかありませんが、上級グレードではターボつきの６速ＤＳＧになります。
ＤＳＧとは市販されている『シーケンシャルシフト』では最高峰とまで言われ、レスポンスの速さ、シフトショックがほとんど見受けられません。
ぜったいＭＴ！という人でも満足いく走りが実現できます ε=ε=ε=ε=ε=(o- -)oﾌﾞｰﾝ
ターボ付きのエンジンは発信の時に目いっぱい踏むとホイルスピンするくらい力強いです。
横滑り機能がついているためそれほど長くはスピンしませんが、ＯＦＦにするとかなり煙が出ます。
１８００回転から５０００回転まで最大トルクを持続しますので、ターボ車より３０００ＣＣクラスのＮＡ車に乗っているくらいレスポンスよかったです。
やっぱり最近の車は機能が充実してますね(o >< o |
しましやはりＭＲ２が気に入っているため、なんとかして負けたくないと思う今日この頃です・・・。