自転車を解体せずにそのまま乗車できるサイクルトレイン。
各地にあるようですがこの度、井原鉄道（要予約）にて初体験！
帰りに乗りたい気分でしたが、時間が気になり落ち着かないサイクリングになりそう(≧▽≦)ということで往路利用。
神辺～清音間で乗車予約。サイクルスタンドも予約。神辺駅ではスタンドが準備されていて駅員さんが車内まで案内してくださいました。
自転車だけだと、軽く１００キロを超えてしまうコースですが、電車利用ということで今回は心に余裕も(*^^*)
予定外に吉備津神社まで足をのばし帰りが少々遅くなってしまいましたが（ちょいと反省ｗ）良い経験になりました。
走行距離８０キロ、新緑満喫の自転車旅
たまにはこんなサイクリングも良いですね
井原線ワンマンカー、運転手さんが駅に止まるごとにほかの業務もテキパキとこなされていたのが印象的でした。お世話になりました。
3日め、最終日。午後から雨予報のため寄り道もほどほどに...
近江舞子～琵琶湖大橋～サイクリストの聖地（第二なぎさ公園）～琵琶湖大橋戻る～石山の５０キロ。
瀬田の唐橋でゴール‼
トータル195キロ。歴史探訪や観光をしながらの旅サイクリング満喫
予想以上にフラットコースでした。情報をくださったり、一緒に周ってくれたお仲間に感謝
2日め、彦根～メタセコイヤ並木～近江舞子と１００キロ！
晴天に恵まれ予定通り走破、賤ヶ岳付近と岩熊トンネル前の坂以外はほぼフラットで心配及ばずでした(≧▽≦)
美しいメタセコイヤ並木の新緑とできたばかりのお馬さんスポットに癒されました
4/26～4/28、女子二人旅の琵琶湖一周サイクリングへ行ってきました。
新幹線で京都～JR琵琶湖線にて野洲駅まで。
どきどきの初輪行でしたが、組み立ても想定の時間で無事に完了！
初日は、野洲駅～近江八幡～安土城跡～彦根城と歴史探訪しながらの45キロ。
八幡堀、クラブハリエ素敵な景観でした
安土城跡、彦根城も上って歴史探訪。
「鞆未来トンネル」が開通して１ヶ月。ＧＷの鞆は「観光鯛網」で賑わっていることでしょう
先日は、オーストラリアから来日したサイクリング仲間と鞆の浦散策。
久しぶりに町並みをゆっくり歩いて見て回る良い機会になりました
古い建築物をじっくり見て写真に収めている彼らから日本の建築の奥深さを教わるようでした。
また、秋の来日を楽しみにしています
