濡れた路面を見たら何となく、昔乗ってたシルビアを思い出しました! 大学生の時は雨降りの夜は、ここぞとばかりに名古屋港でドリフトの練習ばっかしてましたf^_^;
雨降りはタイヤがすり減らずに、よく滑るから初心者が低スピードで練習するには持ってこいです
いつの間にか腕も上がり、乾いた路面でギャラリーを沸かせる走りもできるようになってました
今はパチンコの仲間ですが、当時は自然と走り屋仲間が集まりましたね(o^∀^o)
でも当時はチームとか作るのが嫌いで、仲の良いハチロク乗りの友達と二人で走ってました

その時の彼女もやはり走り屋さんでMR2乗ってましたわ(^_^;)
いい思い出です
ベッキーさんS13シルビア スペック
エアロ:ヴェイルサイド コンバットモデル+Rグリル
?車高調
1.5WAY機械式LSD
エンドレスブレーキパッド
N1マフラー
?社外インタークーラー・
S14純正タービン
エアフロレス使用
サブコン:FコンVプロ
R純正燃料ポンプ
強化クラッチ
クイックシフト
計器類(ブースト・油圧・水温・何故かバキューム計
)
ブーストコントローラー
ブローオフバルブ
ロールバー
タワーバー
レカロシートこんな感じだったと思います
スーパーオートバックスで馬力計ったら310馬力は超えてました

今思えば、近所迷惑、環境汚染、ガソリン代の無駄使い
良い所なしですが、自己満足の世界
それが楽しかったんですよね~(o^∀^o) ポンさんならわかってくれるはず( ̄∀ ̄)
またシルビアちゃんの写真が出てきましたらブログに乗せてみます
思い出話でしたm(_ _)m
追記
ヴェイルサイドのコンバットモデルのエアロは車高落とせず
しかもバキバキに割れたので、フリマで安いボメックスのB級品エアロ買って付け直しました( ̄∀ ̄)