静岡バイパス攻略ブログ -2ページ目

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26Mar
- 由比エリア最速ルート考察
  自分で勝手にネーミングしておきながら、早くも後悔しています。由比エリアに関しては、通常ルート→県道ルートお急ぎルート→旧道ルート漁港ルート→（変更なし）に変更しようかなと。　変更しました。ちなみに個人の見解ですが、下り【東京→大阪】方向の最速は漁港ルートになると思います。信号無し、分岐無し、高低差無しですからね。ただし入口がわかりにくい！昼間ならともかく、夜間だと見落とす可能性ありますね。上り【大阪→東京】の最速ルートは旧道ルートかな。漁港ルートより道幅が広いから速度上げられる。県道との分岐点も、見通し良いから速度殺さずに一気に行けるし、寺尾歩道橋で稼いだ高低差を使ってJR由比駅前まで一気に駆け下れる。漁港ルートを選んじゃうと、せっかく歩道橋で稼いだ位置エネルギーを階段で捨てちゃうし、道幅ないからあまり速度上げられないですね。県道はね、トレイン組んで行くならイイかもね。一番道幅あるし見通し良いから。歩行者もほとんどいないよね。でも信号あるから「運」に左右されるし、アップダウンも一番多くなる。完全に「脚」のある人向け。ただしGWや、桜えび祭りの時は漁港や旧道は渋滞するので県道有利ですね。夜間の通過なら観光客いないので漁港や旧道で問題ありませんが。それと県道使うと【さかえ食堂】が利用出来る！！！みなさん【さかえ食堂】をよろしくお願いします。私の身内です。地元の漁師さんご用達の味を楽しんで行ってね。完全に宣伝モードです。（真面目な話、ちゃんとした桜えび料理をお手頃価格で提供してくれますからオススメです。）あとね、記事にはまだ出てきてないけど【倉沢ルート】ってのがあります。一番安全（パンクのリスクが減ります）だし、景色も楽しめる。ポタ目的なら最高です。後日改めて取材してきますのでポタ派の方はお楽しみに。なぜ別日程で取材するかと言うと、倉沢名物の【倉沢びわ】（果物のびわ）を食べたいから。収穫は一年でわずか１０日前後なのでタイミングが難しい。ニワトリの卵をさらに大きくしたサイズ（チョコエッグくらいかな？もっと？）で、めちゃ甘い！高級フルーツ店に並ぶと一個で５００円オーバーだけど、直接農家に買いに行くからお手頃価格。生産農家も少ないので収穫量が年間３トンくらいだったかと。天候にもよりますが６月頃に再訪問して参ります。さらに！【薩埵峠ルート】もありますが、ここは完全にクライマーさん向け。コンパクトクランク（50-34）に（12-28）のスプロケ入れてますが登れません！普通の人はフロントトリプルのMTBで登りましょう。だから取材に行きたくないんだよ。"薩埵峠も興津側から（大阪→東京方向）アプローチすれば斜度が減り上りやすいです"登れた人にはこんなご褒美が待ってます↓
- 由比エリア【下り　東京→大阪　方向】
  蒲原エリアを通過して由比エリアに入ります↓【神沢交差点】でルートが分岐します。赤矢印が旧道ルート、青矢印が県道ルートです。（由比漁港ルートも赤矢印方向になります）車両の少ない旧東海道を進みます↓途中で由比漁港ルートの分岐点が現れます↓とても目立ちません。ちょうど車両のいる横断歩道が分岐点です。黄色矢印が由比漁港ルート、赤矢印が旧道ルートです。旧道ルートから説明します。このまま直進するとJR由比駅を通過して県道ルートとの合流点が見えてきます↓右手から青矢印で県道ルートが合流してきます。道なりに進むと街並みが途絶え左カーブに差し掛かります↓分岐点の直前ですので減速してください。左カーブを抜けると分岐点です↓後方からの車両に十分注意して右折して下さい。分岐点にはこんな看板が出ています↓青看板は自動車用です。右折するとR1上り（大阪→東京）方向の表示になっていますが無視しましょう。70mほどで次の分岐です↓自動車は強制左折でR1上り車線に合流ですが、自転車は直進してR1下りを目指します。非常にわかりにくい構造の交差点です。自転車は左折レーンからの直進になります、巻き込まれに十分注意して通行して下さい。なお、ここから次の分岐までの約40mは「全車両一方通行」です。軽車両除くの補助標識はありませんので、自転車から降りて歩行者になって通行して下さい。白矢印の区間が一方通行の逆走にあたります。降車し、自転車を押し歩きするのが正解です。漁港ルートを利用した場合黄色矢印で合流となります。”反対向きだと狭い路側帯を乗車できるのに、こちら向きだと広いゼブラゾーンの中を押し歩きになるのが「謎」です。物理的に車道と区切られた「歩道」が出来ればいいのですが、現状では甘んじるしかありません。下り【東京→大阪】方向に関しては漁港ルートが最も安全なルートになります。漁港入口がわかりにくいですが、それさえ間違えなければ乗車したまま安全にこの歩道橋までダイレクトにたどり着けます。”40m押し歩きすると次の分岐です↓寺尾歩道橋を使い海側に移動します↓歩道橋を降りたら興津エリアまで一本道です。”一部の自転車好きを除き、このエリアを自転車で通行する地元民はほとんどいません。従って、現地で通行方法を尋ねても適切な回答が得られるとは限りません。危険なルートや法的に問題のあるルートを教えられる可能性があります。地元民でもよくわかっていないのです。残念なことですが、これらがバイパス地獄と呼ばれる所以なのかなと思いました。”【漁港ルート】ここからの続きです↓黄色矢印方向に左折します。すぐに小さなトンネルです↓即座に右折です↓こんな看板がありますが自動車向けです。気にせず進行しましょう↓線路脇を抜ける一本道です↓寺尾の歩道橋までまっすぐです↓そして旧道ルートと合流します↓
- ブログタイトル変更しました
  早くもブログタイトル変更です。いろいろ考えたんだけど、シンプルにブログ内容が伝わるようにしてみました。旧：バイパス地獄と呼ばないで（仮）新：静岡バイパス攻略ブログそれにしても「攻略」しないと通過できない静岡のバイパスって、なんとかして欲しいものです。
- 由比のトラップ
  上り（大阪→東京）方向の紹介記事は書いたけど、由比通過の最大のトラップは下り（東京→大阪）方向だと痛感しました。実際、今日の取材中も2名のローディーさんにルート案内しました。天下の国道一号線が初見殺しとかありえないですよね。まずは箱根入り口までの上り（大阪→東京）ルートを紹介しようと思っていたのですが、予定を変更して由比エリアの下り（東京→大阪）ルートの記事を書こうと思います。写真足りるかな？
- さかえ食堂（清水区由比）
  カミングアウトしておきますが、こちらの【さかえ食堂】は私の身内が営んでおります。したがって贔屓目な記事になっている可能性もありますが見逃してやって下さい。（漁師町で長年愛されてるんだから、それなりに納得の内容だとは思いますが）清水区由比町屋原（ゆいまちやはら）で40年以上続いている大衆食堂です。JR由比駅からは700m、徒歩9分、自転車で4分ほどの距離です。駐車場は店舗前と、道を挟んだ斜め前にあります。目立たない外観（身内だから言える）↓桜海老料理のメニュー↓人気の桜えびかき揚げ丼　８００円↓（生桜えび付きのセットもお得です）桜えびかき揚げ（単品）２３０円↓えび塩が添えられています。これを舐めながらの日本酒も旨いです。他にも桜えび料理ありますよ！沖上がりオススメです。（個人的感想）町の食堂ですからラーメン、カレー、トンカツなど一通りのラインアップです。不思議な事に、地元民からは「カツ丼」の注文が多いようです。餃子はそこらの中華屋より美味いです。（個人的感想）営業時間は↓14時頃と曖昧な表記になっています。声かけてみて下さい。定休日は木曜日ですが、それ以外もたまにお休みになる場合があります。事前に電話確認していただければ確実です。お越しの際は「はるひさのブログで見た！」と伝えて頂けると私の株が上がりますｗ自転車ばかり乗ってると思われていますので是非お願いします住所：静岡県静岡市清水区由比町屋原593電話：054-375-5348【Googleマップで場所を確認する】
25Mar
- 由比漁港ルート
  寺尾の歩道橋までは【由比旧道ルート】と同じです。寺尾歩道橋↓ここを渡ります。【旧道ルート】では、階段踊り場からR1（東海道）へ合流しましたが、【漁港ルート】は、階段を一番下まで降りてしまいます↓JR東海道線とR1バイパスに挟まれた歩行者&自転車道を直進します↓専用道ではありませんので、たまに地元の方の軽トラなどが通ります、注意してください。道なりに進むと線路を離れR1バイパスの高架下に進入します↓突き当りを左折してください↓不安になるようなトンネルがありますが迷わず直進して下さい↓目の前に【旧道ルート】が見えてきますので右折で合流です↓以降はひたすら直進で【神沢交差点】です。なお下記のポイントを右折すると由比漁港です↓漁港の中には有名な【浜のかきあげや】があります↓お手軽に桜海老を食べてみたい方はお立ち寄り下さい。ただし漁期の休日やGW期間中は長蛇の列になりますのでご注意を！もう少し落ち着いて桜海老を食べたい場合は【県道ルート】で紹介する【さかえ食堂】さんがオススメです。地元の人が利用する普通の食堂ですが手軽な料金でしっかりした桜海老料理を食べることが出来ます。
- 由比旧道ルート
  今回のルートもルートラボでは道路として認識されませんでした。残念ですが写真のみでご確認ください。興津のコース紹介からの続きです。前回はこの写真の場所まで来ています↓このまま1.8kmほど堤防側道を走行すると東名高速道路のガードが見えてきます↓これをくぐると堤防側道は終了です。出口には路面ペイントで誘導が描かれています↓季節によってはかなり深い砂溜まりになっています、注意して下さい。ここからは歩道走行になります。十分に安全確保して走行して下さい↓この歩道はガラス片などが多くなっています。パンクに注意して下さい。しばらく歩道を走行すると【西倉沢】の手押し信号がありますが、旧道ルートはここを直進です↓この手押し信号を渡る【倉沢ルート】も後日アップしますので使い分けて下さい。（2016/03/27 倉沢ルートアップしました）このまま直進すると「えっ？ここでいいの？」と心配になるような場所に誘導されますがそれで正解です。とにかくまっすぐに進んで下さい。約1.2kmで歩道橋が見えてきます↓この歩道橋を渡りバイパスの反対側に出ます。歩道橋からはこのような景色です↓【東京方面】【大阪方面】歩道橋を降ります。下まで降りて直進すると【由比漁港ルート】です。【旧道ルート】は階段の踊り場からR1（東海道）に出ます↓踊り場部分のアップです↓ここからは一般道です、車両に注意して通行して下さい。100mほどで一時停止のT字路です。確実に安全確認した上で左折して下さい。※申し訳ありません。この部分の写真撮り忘れていました。下記のリンクからグーグルストリートビューで確認していただけるようにしたので参考にしてください。【Google ストリートビューで見る】200m程で歩道橋が現れます。【旧道ルート】はここで右です↓県道ルートはそのまま直進です。直進しても約2.8km先で同じルートに合流しますが、アップダウンと信号が増えます。旧道ルートは元祖東海道です。由比本陣跡など見所が多くあります↓余談ですが、本陣前の水路（本来は馬の水飲み場）ではカメたちが日向ぼっこしています↓ここを通過して700mほどで【神沢（かんざわ）交差点】です↓ここで由比エリアは終了です。以降は蒲原（かんばら）エリアとして別途アップさせて頂きます。余談ですが、神沢交差点を過ぎてすぐ右手に現れる八百屋さんには有名なあの方のポスターが貼られています（ご実家です）↓LA・LA・LA LOVE SONGでも口ずさみながら通過してください。なお清水区内には柴田恭兵さんのご実家（鮮魚店）や、広瀬すずさんのご実家（一般家庭）、ちびまる子ちゃんの作者さくらももこさんのご実家（元八百屋、今は営業していません）などがあります。
- 興津通常ルート
  興津エリア【通常ルート】前回の記事では堤防の側道を利用して、興津の町内をパスするルートを紹介しました。補足としてR1をそのまま進行する【通常ルート】も撮影してきましたので追加しておきます。前回記事に出てきた【清見寺交差点】を道なりに直進します↓JR興津駅入口を通過してそのまま【興津中町交差点】まで進行します↓左折専用レーンがありますので巻き込まれに注意して直進して下さい。30mほどで右手にアンダーパスのトンネルが見えてきます↓ちょうどプリウスが出てきている位置になります。ここを右折してもいいのですが、誘導看板ではこの先の歩行者・自転車通路が推奨されています↓ここをくぐれば【駿河健康ランド】前の道に出ますので、以降は前回紹介した記事のルートに合流します。こちらのルートでは堤防側道ルートに比べ信号が４個増えます。反面、コンビニや銀行がありますので補給やトイレに困りません。ケースバイケースで使い分けて下さい。
23Mar
- 興津通過ルート【後編】
  未舗装の細い路地ですが、未舗装部はわずか30m程なので安心してください↓こんなアンダーパスでR1バイパスをくぐります↓ここからは堤防の側道ですから歩行者（ほとんどいない）と自転車のパラダイスです↓しばらく行くと左手に興津中町交差点とローソン興津中町店が見えます↓ここまでで信号４個パスしていますので場合によっては最大5分以上の短縮になります。駿河健康ランドの手前でいったん堤防道路から出てバイパス側道に入ります↓そのまま右側の歩道を走行する事もできますが、その場合は徐行をお願いします（※通常のR1ルートを走った場合、興津中町交差点を経由して写真の横断歩道に出てきます）駿河健康ランド入り口でバイパス側道は無くなりますので右側の歩道に移ります↓直進するとバイパスに逆走で進入してしまいます、ご注意ください駿河健康ランド前からはしばらく歩道を走行します↓興津川を渡ります↓橋の上はガラス片などが大量に散らばっています、パンクに十分注意して通過してください（写真撮影時にもパンクしました。わずか150m程ですので押し歩き推奨です）橋を渡るとなし崩し的に堤防側道（太平洋自転車道）になり、由比（ゆい）まで続きます↓以上、興津エリアの抜け道でした。逆向き（東京→大阪）でもご利用いただけます。信号を減らせる事と、車両との混走区間を減らすことにより時短を図れます。デメリットとしては補給ポイントをスルーしてしまう点が挙げられます。この区間で補給をしたい場合はご注意ください。観光目的の方も通常のR1ルートを走行して下さい。【由比エリアに続く】　
- 興津通過ルート【前編】
  静岡市清水区の興津（おきつ）エリアを自転車で抜けるルートです。通常のR1利用ルートに比べ堤防の側道を利用するため、信号停止がありません。軽車両以外は進入できませんので安心して走行できます。ルートラボで表示したかったのですが、道路として認識されない部分があったため利用できませんでした。写真多めにしておきましたので、ご了承ください。なお進行方向は【大阪→東京】で説明させていただきますが、逆向き（東京→大阪）でも問題なく利用出来るルートです。JR清水駅から旧R1を東進すると約3.9kmで左側に清見寺（せいけんじ）が現れます↓清見寺を通過して最初の信号【清見寺交差点】が右折ポイントになります↓左手に「うなぎや洋品店」の看板、交差点の先にはマックスバリューがあります。（※通常のR1ルートではこの交差点を直進です→【通常ルート】はこちら）すぐに信号機の無い横断歩道が現れますので左折します↓大回りすると危険ですので徐行して左折してください。右手に公園併設の【公衆トイレ】があります↓公衆トイレを通過したら興津図書館の手前の路地を右折です↓【その２に続く】

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