一昨日の夜に注文していたアイドリングストップキャンセラーが届いた。
今回、プッシュボタンを押してもエンジンがかからないトラブルが発生し出したN-BOXをディーラーに持って行き、スターターモーター一式を約86,000円で交換したのだが、本来スターターモーターなんてものは走行10万㌔未満で交換する部品と言う認識が無かったので、非常にショックを感じた。
それで今後はアイドリングストップ機能を使わないようにするつもりではあるものの、一々アイドリングストップキャンセルボタンを押すのは面倒なので、ネットでアイドリングストップキャンセラーを4,000円弱で購入した。
取付はアイドリングストップボタンのところの内装を取外してカプラーを外し、そこに割り込ませるだけの簡単取付であった。
アイドリングストップボタンの下からダッシュボードを見上げたところだが、この窪みの部分にマイナスドライバーのようなモノを差し込んで行くと次第にダッシュボードが外れて来るので、今度はダッシュボード上面の部分を手前に引くと、ダッシュボードは簡単に外れる。
アイドリングストップボタンに繋がっている白色のカプラーの下側の爪を掴んで引っ張るとカプラーが外れる
カプラーが外れたところ
カプラーの間に今回購入したアイドリングストップキャンセラーを割り込ませる。
あとは内装を元通りにして出来上がり。
テストでエンジンをかけてみると、最初普通にアイドリングストップマークが表示されるものの、自動的に5秒ほどでそのランプが消え、アイドリングストップをキャンセルするボタンを押したのと同じ状態になった。
これで安心して乗る事が出来ると思う。